2005年4月2日，8 輛雷諾卡車將從法國的里昂出發(fā)，預(yù)計(jì)6月份抵達(dá)此行終點(diǎn), 中國的北京。到達(dá)北京后，該車隊(duì)還將繼續(xù)在中國境內(nèi)繼續(xù)兩個(gè)半月的行程。

　　雷諾卡車車隊(duì)此行將跨越歐洲、土耳其、伊朗、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦，由內(nèi)蒙進(jìn)入中國境內(nèi)，行程約20,000公里。

　　這將是雷諾卡車第一次不間斷的穿越如此廣袤的地域�？ㄜ嚭婉{駛員們將面對一望無際的戈壁灘和號(hào)稱“走不出去的沙漠”的塔克拉瑪干，路途充滿艱險(xiǎn)和曲折。

　　在這次非凡的遠(yuǎn)征中，8組駕駛員分別駕駛6輛雷諾Kerax卡車和2輛雷諾Sherpa卡車，他們會(huì)輪換駕駛，日夜兼程。這不僅是人類對自身的體力、技術(shù)和毅力的挑戰(zhàn)，更彰顯出了雷諾汽車卓越的技術(shù)性和可靠性。

　　16 名雷諾卡車生產(chǎn)一線的工作人員有幸參加了此次活動(dòng)，他們都曾夢寐以求有朝一日駕駛雷諾卡車完成絲綢之路的旅程。作為自己工廠的形象大使，他們將駕駛自己生產(chǎn)的卡車遠(yuǎn)征中國，并一路與沿途各地的人民交流，分享“雷諾卡車探險(xiǎn)”的精神。

　　目前，駕駛?cè)藛T名單已經(jīng)基本確定，其中還包括Elisabete Jacinto等參加過今年巴黎-達(dá)喀爾汽車?yán)�力賽的專業(yè)選手，他們豐富的經(jīng)驗(yàn)將幫助車隊(duì)的所有成員，克服可能出現(xiàn)的種種困難。

　　雷諾卡車自1959年開始就與中國進(jìn)行商務(wù)往來，那個(gè)時(shí)候的卡車品牌為Berliet。1965年, 雷諾卡車與中國簽署了生產(chǎn)許可，并有11,250 輛雷諾卡車銷售到中國。2002年雷諾卡車與東風(fēng)汽車集團(tuán)簽署了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，為后來合作生產(chǎn)汽車奠定了基礎(chǔ)。2004年1月份簽署的合資生產(chǎn)汽車項(xiàng)目推動(dòng)了兩個(gè)廠家的合作關(guān)系。2004年初，雷諾卡車為了進(jìn)一步提升自己在中國市場的品牌形象，爭取更大的市場份額，建立了雷諾卡車（上海）有限公司 。

　　雷諾卡車絲綢之路的拉力遠(yuǎn)征是法國文化年系列活動(dòng)的正式組成部分；這次活動(dòng)的目的旨在讓世界更深入的了解和接受雷諾卡車的性能和效率，以及雷諾人的團(tuán)隊(duì)精神；它將證明雷諾卡車在不同路況下的安全性、耐用性及雷諾Kerax卡車良好的越野性；同時(shí)也將再次展示雷諾在全球載重汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位�；顒�(dòng)期間，秉承旅行拖掛車的古老傳統(tǒng)，車隊(duì)將向途經(jīng)每個(gè)國家首都的市長贈(zèng)送方絲巾。

　　千百年來，悠悠絲綢之路上流傳了無數(shù)東西方文化交往的佳話，使人文的精神傳統(tǒng)超越了地理和國界的限制。雷諾卡車亦將以此次絲綢之路的遠(yuǎn)征為契機(jī)，通過其創(chuàng)新、高效和人性化的理念，促進(jìn)東西方文化的交流，同時(shí)加強(qiáng)中法兩國人民間的友誼。