近來，隨著中國汽車消費(fèi)的個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代的到來，以商用模式切入的MPV市場開始出現(xiàn)一些全新的變化。今年9月份以個(gè)性化的時(shí)尚風(fēng)格亮相進(jìn)口車市場的貴士，定位商務(wù)和私用兼宜，上市短短2個(gè)月銷售突飛猛進(jìn)， 銷量和此前MPV市場的王者克萊斯勒大捷龍和豐田大霸王相差無幾，而歐美市場的發(fā)展歷史也表明，個(gè)性化消費(fèi)將占據(jù)成熟汽車市場上MPV消費(fèi)的主體，因此個(gè)性化市場的蓬勃發(fā)展使得2006年被命名為中國MPV的重新啟動(dòng)年，也因此市場被再次細(xì)分為三個(gè)特點(diǎn)鮮明的陣營。

　　MPV與轎車市場自1999年以來增長迅速，這種冠名MPV的全新車型的引進(jìn)，使得部分富足的消費(fèi)者開始將目光轉(zhuǎn)向MPV， 同時(shí)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特殊性也為MPV在中國的發(fā)展提供了特殊的空間和發(fā)展方向，因此國內(nèi)MPV市場從一開始就似乎走上一條十分專注商務(wù)模式的路線，別克GL8、起亞嘉華、東南菱紳和改型之前的奧德賽等無不都在推崇這種模式，而私用MPV市場的進(jìn)一步發(fā)展是在今年奧德賽改款上市以后，重新進(jìn)行品牌定位，瞄準(zhǔn)家用市場，加之貴士以全新的面貌登陸中國市場，瞄準(zhǔn)高端家用和商用市場，從而證實(shí)家用MPV市場的發(fā)展勢在必行，也驗(yàn)證了NISSAN中國董事總經(jīng)理萱島先生曾經(jīng)提到的中國MPV市場發(fā)展會(huì)延續(xù)國際MPV市場發(fā)展的軌跡的論斷。因?yàn)樵谄�車市場十分成熟的北美和日本市場，MPV用戶30％以上是私家用戶，國際上MPV產(chǎn)品的設(shè)計(jì)也經(jīng)歷了由保守到現(xiàn)在的日趨時(shí)尚的過程，這證明貴士引進(jìn)和定位的準(zhǔn)確性。

　　此外，在MPV市場上，從最初單純重視MPV的商務(wù)功能到現(xiàn)在開始發(fā)展MPV的個(gè)性化和時(shí)尚性功能，傳統(tǒng)的外型單一和內(nèi)飾粗糙的MPV的市場分額開始縮水。NISSAN方面在貴士上市3個(gè)月內(nèi)做了一個(gè)針對(duì)消費(fèi)者的調(diào)查， 發(fā)現(xiàn)有超過一半的貴士消費(fèi)者對(duì)它一見鐘情，談到貴士，經(jīng)銷商臉上也多露出笑容，問到熱銷的具體原因，關(guān)鍵詞是：設(shè)計(jì)時(shí)尚，性價(jià)比高，據(jù)透露現(xiàn)在部分地區(qū)的訂單已經(jīng)訂到了明年5月，而其中以比較有實(shí)力的外資、合資企業(yè)為主。
個(gè)性MPV應(yīng)證經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢

　　貴士切入高端和奧德賽改走時(shí)尚路線，正是表明車型個(gè)性時(shí)尚、突破傳統(tǒng)商務(wù)的MPV將成為市場消費(fèi)的新趨勢。新奧德賽上市后，連續(xù)五個(gè)月高居國產(chǎn)MPV市場的榜首，而同樣設(shè)計(jì)時(shí)尚的貴士，首推出3個(gè)月的訂單已經(jīng)超過1000臺(tái)，展現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。

　　在中國私營經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，時(shí)尚商務(wù)人士、海歸人士、私營和中小型企業(yè)的企業(yè)主隊(duì)伍開始逐步增加，他們的消費(fèi)行為和理念又區(qū)別于傳統(tǒng)的商務(wù)人士，這一區(qū)別由貴士的銷售分布就可以很明顯的看出來，NISSAN方面透露，貴士熱銷的地方正是中國民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭良好的地方，例如深圳，上海， 杭州等地。因此，作為市場變化趨勢的外來洞察者－貴士在市場的熱銷反應(yīng)，無疑都反應(yīng)了中國今年MPV市場的發(fā)展新趨勢，由此也可以推斷，在商務(wù)使用為主的市場區(qū)隔熱過以后，這個(gè)熱潮開始轉(zhuǎn)向高端MPV市場以及家用MPV市場。