2006全國場地汽車錦標(biāo)賽的第四站比賽于8月27日在上海國際賽車場拉下帷幕。賽場上各參賽車隊(duì)激烈拚搶，只為在排名榜上更進(jìn)一步。由法國道達(dá)爾石油鼎力支持的三支車隊(duì)都取得了不錯(cuò)的戰(zhàn)績，其中2000cc組的華龍車隊(duì)的蘇華龍名列第四。

　　成就來源于實(shí)力

　　作為此次賽事其中三支車隊(duì)的贊助商，道達(dá)爾和它贊助的北京海駕車隊(duì)、東風(fēng)雪鐵龍天欣車隊(duì)和華龍標(biāo)致車隊(duì)穩(wěn)定發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)隊(duì)間的全面對抗。

　　由于今年賽程由原來150公里改為80公里，車手、賽車再也沒有要保存后續(xù)力的顧慮，賽事顯得更加緊湊、激烈。雖然這已經(jīng)是CCC今年在這一賽場上的第二次角逐，大家對上賽場已經(jīng)是"熟門熟路"，但是激烈的競爭卻讓車手們不敢掉以輕心。在共有十四處彎道、賽道總長度為5451.24米的上海國際賽車場，馬力、懸掛系統(tǒng)以及剎車性能是車手比拼的關(guān)鍵因素，道達(dá)爾這一世界品牌潤滑油的卓越品質(zhì)保證了車手完美的發(fā)揮自己的水平。

　　上海今天酷暑難當(dāng)，但卻沒有影響車手們發(fā)揮其水平。最終，在1600CC組的競爭中，北京海駕車隊(duì)的王超經(jīng)過頑強(qiáng)拼搏，獲得第七，在2000CC組的角逐中，華龍車隊(duì)車手蘇華龍名列第四，基本實(shí)現(xiàn)了車隊(duì)的預(yù)期目標(biāo)。

　　我們有理由相信：強(qiáng)大的實(shí)力必將使道達(dá)爾贊助的車隊(duì)成為中國汽車賽場的先鋒力量，請大家繼續(xù)關(guān)注車隊(duì)及車手們在未來比賽中的精彩表現(xiàn)。

　　道達(dá)爾重新定位品牌  調(diào)整中國市場策略

　　日前，道達(dá)爾潤滑油中國區(qū)總經(jīng)理趙睿在近期接受了全球知名的財(cái)經(jīng)類媒體--道瓊斯新聞網(wǎng)的采訪。在采訪中，他指出，道達(dá)爾的強(qiáng)勁增長勢頭得益于公司的重新定位以及中國市場對高端潤滑油的需求增大。

　　"近期我們制定了一個(gè)品牌重新定位的戰(zhàn)略，集中在中、高端的客戶市場上。"趙睿說道。在此之前，道達(dá)爾公司的產(chǎn)品主要受高端客戶的青睞。由于潤滑油市場競爭趨向白熱化，道達(dá)爾潤滑油受到了來自國際品牌和國產(chǎn)品牌雙方面的壓力，道達(dá)爾調(diào)整了原有的品牌定位，將中端客戶群體也納入了其產(chǎn)品定位。為了更多地吸引中端客戶群體，道達(dá)爾潤滑油必須保證產(chǎn)品價(jià)格和競爭對手相比有足夠的競爭力。

　　對于將來幾年道達(dá)爾潤滑油在中國潤滑油市場的發(fā)展，趙睿表示："我們將在未來幾年極大地提高在華投資，包括設(shè)施和管理上的費(fèi)用。" "我們將在2010年生產(chǎn)60，000噸潤滑油，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量的翻番。"

　　道達(dá)爾公司的生產(chǎn)目標(biāo)是基于中國汽車市場強(qiáng)勁地增長勢頭所帶動(dòng)的公司銷售量的增長之上的，中國潤滑油市場的銷售增長了6%，而同時(shí)道達(dá)爾潤滑油的銷量足足增長了75%。

　　根據(jù)保守的預(yù)期是公司將生產(chǎn)30，000噸潤滑油來滿足2006年的需求。這個(gè)數(shù)字比去年增長了50%。相信通過產(chǎn)品定位和市場策略的調(diào)整，道達(dá)爾公司必將在不斷增長的中國市場上占據(jù)更大的市場份額。