都是來自歐洲！都是家用轎車！都沒有豪華裝備！新寶來VS�？怂�VS標(biāo)致307，誰更剩一籌？小編就在此八卦一回，對它們評頭論足一番。

　　性能對比體現(xiàn)

　　新寶來

　　新寶來搭載了大眾成熟高效發(fā)動(dòng)機(jī)的代表之作--SMFi發(fā)動(dòng)機(jī)。 在延續(xù)原來動(dòng)力強(qiáng)勁的基礎(chǔ)上，增加了同級唯一使用世界先進(jìn)區(qū)域控制--CAN-BUS系統(tǒng)，這個(gè)數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)大的車管家，綜合了驅(qū)動(dòng)、舒適、儀表和診斷系統(tǒng)，通過控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，使汽車的各個(gè)系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作，信息共享，保證車輛行駛更安全、舒適、可靠，這在同級車中是絕對領(lǐng)先的技術(shù)。SMFi成熟的技術(shù)所帶來的實(shí)用、激情，給你最完美的駕乘感受。

　　而歐四排放標(biāo)準(zhǔn)，90Km等速工況下僅僅6.5L/100Km的油耗，則源于SMFi發(fā)動(dòng)機(jī)采用的E-GAS電子油門技術(shù)。E-GAS電子油門能統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理汽車各方面對扭矩的要求，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各工況點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)均達(dá)到設(shè)計(jì)排放、保證油耗和行使性能最優(yōu)化。據(jù)專家介紹，當(dāng)今世界的汽車，只有使用電子油門的汽車才會(huì)達(dá)到歐四的排放標(biāo)準(zhǔn)

　　新寶來采用的是調(diào)教十分成熟的前麥弗遜后輪復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛，這種懸掛是大眾的專利技術(shù)，在提高了駕駛的安全性和操控精準(zhǔn)性的同時(shí)，也增強(qiáng)了乘坐的舒適性。

　　標(biāo)致307

　　307厚重的車身以及扎實(shí)的操控性能在消費(fèi)者心目中已經(jīng)樹立了良好的形象。在蛇行繞樁以及緊急并線測試過程中，車身的穩(wěn)定性相當(dāng)好，轉(zhuǎn)向清晰，力度適中，對車輪的掌控很直接，懸架屬于中度偏硬，對車身的支撐相當(dāng)有力，重心轉(zhuǎn)移很迅速。307的高速穩(wěn)定性相當(dāng)好，車輪的遁跡性很強(qiáng)，易于掌控，且能給駕駛者足夠的信心。2.0排量配合手動(dòng)變速箱，307的動(dòng)力輸出非常直接。即使小心起步，仍能感到大動(dòng)力輸出時(shí)，輪胎瞬間失去抓地力的"刺"聲。

　　�？怂�

　　福特�？怂沟牡妆P車身結(jié)構(gòu)，是�？怂棺畲蟮膬�(yōu)勢之一，利用絕佳的操控性與配置來降低撞擊的可能性，而高科技的車身結(jié)構(gòu)與其它輔助保護(hù)，可以減少意外撞擊時(shí)對于人員的傷害。采用與2.0升自動(dòng)擋車型相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速線性，在高轉(zhuǎn)速區(qū)域有良好表現(xiàn)。用鑰匙打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙后，會(huì)看到福特經(jīng)典的Duratec-HE2.0升全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，它與2.0升自動(dòng)擋上裝備的相同，但在運(yùn)動(dòng)型上的重點(diǎn)則是與福特MTX75型5速手動(dòng)變速箱的搭配。雖是電子油門，但加速感也并沒有遲滯，轉(zhuǎn)速提升很快，同時(shí)也很線性。但在炎熱夏季開空調(diào)的時(shí)候，你如果想達(dá)到同樣的加速效果，那就只有讓轉(zhuǎn)速提高些再換擋了。

　　配置對比

　　新寶來

　　細(xì)微之處見真諦，大眾獨(dú)有的折疊一體式三鍵電子遙控鑰匙，在任何角度都可以打開車門，為車主提供極大的便利。新寶來1.6豪華型在1.6時(shí)尚型的基礎(chǔ)上多了電動(dòng)天窗，泊車輔助，真皮座椅（選），座椅加熱（選），自動(dòng)空調(diào)這幾樣最實(shí)用的奢侈品，對于很多老寶來的車主來說，缺少倒車?yán)走_(dá)是一個(gè)不小的遺憾，而這種遺憾在新寶來的1.6豪華型的身上已經(jīng)不存在了。無論手動(dòng)檔、自動(dòng)檔，新寶來舒適型都配備了GRA定速巡航系統(tǒng)。GRA定速巡航系統(tǒng)可使車輛自動(dòng)維持車速恒定，降低長時(shí)間腳踏油門帶來的疲勞，在長途駕駛中不再枯燥，樂趣無限，同時(shí)也避免了超速帶來的危險(xiǎn)和違章事情的發(fā)生，讓體貼一路相伴。

　　新寶來還配備了多功能音響系統(tǒng)，極大地滿足了音樂發(fā)燒友的需求。帶有MP3功能和多種媒體的選擇，透過高品質(zhì)的音響系統(tǒng)組合，使乘客無論在車艙哪個(gè)位置都宛如身置音樂廳中，感受到真實(shí)且完美的音質(zhì)，享受絕佳的聽覺體驗(yàn)。

　　標(biāo)致307

　　而307是標(biāo)致品牌重返中國后引進(jìn)的第一款車。在車內(nèi)人性設(shè)計(jì)上進(jìn)行了淋漓盡致的表現(xiàn)，除了轎車常規(guī)的配置外，更有多個(gè)別具匠心的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，除倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)清洗功能的大燈、方向盤集中控制按鈕以外，還裝配了自動(dòng)空調(diào)、帶保溫功能的手套箱、定速巡航系統(tǒng)。尤其值得一提的是獨(dú)有的超級鎖止裝置，可使車門內(nèi)外的開啟手柄失去作用，甚至可自動(dòng)關(guān)閉車窗和天窗。下雨時(shí)，電子控制系統(tǒng)讓雨刷自動(dòng)開啟，并隨著雨量大小自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷的頻率；在大雨情況下，電子控制系統(tǒng)同時(shí)讓大燈自動(dòng)開啟，為駕駛者保駕護(hù)航。307還有車窗防夾手功能、保養(yǎng)指示器、行駛信息顯示等人性化設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

　　�？怂�

　　配置與費(fèi)用如不想在改裝上多花心思，�？怂惯\(yùn)動(dòng)型已能滿足要求。�？怂惯\(yùn)動(dòng)型的有些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)確實(shí)有特點(diǎn)，如用鑰匙才能開啟的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，就這點(diǎn)不太熟悉的人想打開艙蓋還真需要"研究"一番。不過貼心設(shè)計(jì)也有不少，如四門車窗和天窗均為開閉一鍵式、間歇微調(diào)式無骨雨刷、后排空調(diào)出風(fēng)口、方便的行車電腦操作撥桿和方向盤側(cè)面的音響調(diào)節(jié)撥桿等。但不足還是有的，后排沒有閱讀燈和中央扶手，另外，運(yùn)動(dòng)型只提供手動(dòng)空調(diào)，這讓消費(fèi)者總覺得少了些什么。

　　價(jià)格體現(xiàn)

　　新寶來

　　12.98-16.38萬元，新寶來給您帶來六款不同車型，六種選擇，六種體驗(yàn)。12.98萬價(jià)格擁有如此龐大的配置，自動(dòng)檔的價(jià)格也只要14.28萬，確實(shí)新寶來入門級的車型已經(jīng)擁有了基本上必須要的一切配置，值得一提的是大眾獨(dú)有的折疊三鍵一體式電子鑰匙，可遙控升降車窗，單獨(dú)遙控行李廂開閉。強(qiáng)大的功能帶來更多的便利，不怕?lián)p壞、無需鑰匙包。無論你在任何角度都可以開啟汽車，極大的方便了消費(fèi)者。

　　標(biāo)致307

　　標(biāo)致307和競爭對手相比，標(biāo)致307目前市場上有2.1萬元的優(yōu)惠，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跌破16萬，而福克斯則僅有5000元左右的優(yōu)惠，現(xiàn)價(jià)還在16.18萬左右,所以相比之下307還是比較實(shí)在的。到了今年下半年，307國產(chǎn)化率會(huì)提高到60%以上，那時(shí)候，價(jià)格還是會(huì)下降的。但具體要選哪款車那還得看消費(fèi)者的喜好。

　　�？怂�

　　福克斯價(jià)格分別為1.8手動(dòng)擋經(jīng)典型12.98萬，1.8自動(dòng)擋Comfort時(shí)尚14.98萬，2.0自動(dòng)擋Ghia豪華17.58萬。福克斯無可否認(rèn)是一款好車，但要贏得市場，必須有一個(gè)合適的定價(jià)，調(diào)查中福克斯的定價(jià)比消費(fèi)者的期望略高，可能會(huì)讓消費(fèi)者購買時(shí)產(chǎn)生顧慮，而且其它競爭型車型，如東風(fēng)標(biāo)致307已經(jīng)開始采取降價(jià)策略來應(yīng)對�？怂沟纳鲜�，這些都對福克斯贏得市場不利。

　　總結(jié)：新寶來由于上市時(shí)間不長，而且在配置、動(dòng)力上有大幅提升，通過上面的比較我們可以看出，三款車各有各自的優(yōu)點(diǎn)，彼此沒有哪款有較明顯優(yōu)勢，在綜合性價(jià)比上，新寶來也還算物有所值，消費(fèi)者可以根據(jù)自己需要選擇購買心儀車型。