當(dāng)汽車(chē)深入現(xiàn)代人生活中時(shí)，它早已不是原本意義上簡(jiǎn)單的代步工具了，"移動(dòng)的生存空間"這個(gè)概念已越來(lái)越為人們所接受，而對(duì)駕乘舒適感的要求也是水漲船高，人性化配置的比拼越來(lái)越激烈，標(biāo)榜時(shí)尚的車(chē)追求"大享受"自然也在情理之中。奇瑞東方之子空間大、外形大氣，與其他同級(jí)別熱銷(xiāo)車(chē)型相比，極具性?xún)r(jià)比與競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)。

　　大肚量：

　　東方之子長(zhǎng)4.8米、寬1.8米，寬大的車(chē)身呈現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，在心理上也帶來(lái)了足夠的安全感。而它在細(xì)節(jié)方面的處理也使整車(chē)更協(xié)調(diào)、精致，線條更豐富并有層次感，沉穩(wěn)而俊秀。而且，它的前后排空間都很充裕。特別是行李廂，達(dá)到了621L，還可通過(guò)后排直接取物。

　　大容量：

　　"大而能容"在東方之子的體現(xiàn)，就是氙氣大燈、三屏DVD、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)可調(diào)可加熱外后視鏡一應(yīng)俱全，如此的高端配置，同級(jí)別其他車(chē)型罕有。同時(shí)，應(yīng)有盡有的安全配置也為消費(fèi)者提供無(wú)微不至的安全保護(hù)：獨(dú)有的車(chē)身"防撞墻"設(shè)計(jì)、ABS+EBD+四輪盤(pán)式剎車(chē)、后排三乘員安全帶、制動(dòng)液面過(guò)低報(bào)警裝置、4安全氣囊，應(yīng)有盡有。

　　大享受：

　　前輪麥弗遜獨(dú)立懸掛系統(tǒng)將行車(chē)的震動(dòng)幅度降至最低，駕乘舒適感增加；豪華雙層雙開(kāi)啟電動(dòng)天窗使天際風(fēng)景一覽無(wú)余；可電動(dòng)八向調(diào)節(jié)、帶醫(yī)學(xué)護(hù)腰器的駕駛員座椅對(duì)駕駛員呵護(hù)備至；全車(chē)座椅電加熱，即使在寒冷的冬天也不用發(fā)怵；可視倒車(chē)?yán)走_(dá)有效保障了倒車(chē)安全；自動(dòng)恒溫空調(diào)讓車(chē)內(nèi)自成一個(gè)舒適的世界。所有這些都帶來(lái)了極大的駕乘享受。

　　精品就意味著個(gè)性、品質(zhì)、享受。一言以蔽之就是大氣度、大享受、大世界。其實(shí)，除了在這些"大"方面的享受之外，對(duì)于大多數(shù)喜愛(ài)東方之子的人來(lái)說(shuō)，其經(jīng)濟(jì)的燃油性能更多的是一種意外之喜。事實(shí)上，他們之所以會(huì)青睞這樣一款很有中國(guó)特色的中級(jí)車(chē)，看重的是其純正的中國(guó)傳統(tǒng)文化特質(zhì)和突出的產(chǎn)品品質(zhì)。不過(guò)，不管怎樣，百公里七升左右的實(shí)際油耗、10萬(wàn)元左右的價(jià)格對(duì)東方之子來(lái)說(shuō)，也帶來(lái)了更多的驚喜。