本月初東風(fēng)日產(chǎn)今年剛剛上任的新任總經(jīng)理大谷俊明先生在深圳一次會議上接受媒體采訪時滿面春風(fēng)的表示"07年東風(fēng)日產(chǎn)推出的兩款轎車驪威和高端的天籟銷售情況非常出眾，目前這兩款轎車的銷售已經(jīng)出乎東風(fēng)日產(chǎn)的預(yù)期，特別是全新轎車驪威更是成脫銷之勢"。作為今年4月份推出的"全時多能轎車"，驪威更是連續(xù)數(shù)月以單月超過6000余輛的市場業(yè)績獨占熬頭，讓競爭對手望塵莫及。 

　　驪威"全時多能轎車"果然是車如其名，在經(jīng)歷短短的4個月上市銷售后，其威猛勢頭便不可阻擋，連續(xù)幾個月6，7千輛的單月銷售業(yè)績更是讓無數(shù)的市場老牌勁旅大跌眼鏡，其領(lǐng)跑兩廂車銷售的業(yè)績也讓其它競爭品牌數(shù)年建立起的市場基礎(chǔ)似乎是不堪一擊。這僅僅是市場的巧合還是兩廂家庭轎車市場發(fā)展的必然趨勢呢？

　　筆者認(rèn)為，可以從以下幾個方面分析該車上市后成功之道。首先，從中國轎車市場發(fā)展的大環(huán)境來看，在經(jīng)歷20多年的轎車公車化，逐漸普及到轎車家庭化；從轎車單一化用途，逐漸普及到轎車多用途化；在今天的中國，特別是家庭轎車在使用上早已突破了單一化，多用途，多功能成為家庭消費者的首選。其原因是：大部分的中國家庭今天都是首次購車一族，而這些購車的一族中絕大部分是城市中70年代后出生人群。目前這些人是汽車消費的主力人群，同時這群人也是社會發(fā)展的中堅。他們的身份不僅僅是家庭中流砥柱也是社交生活的主力人群，因此這群人對汽車的消費不僅需要能夠滿足其日常工作家庭需要，同時也需要能夠滿足其工作之外的休閑社交生活。這群消費者雖然是轎車消費的主流人群，但由于收入和社會身份關(guān)系，使他們又無法承受中高檔轎車的消費。

　　因此真對這群消費者而言，價格在8-12萬元的轎車成為首選。東風(fēng)推出的驪威恰是這一價格區(qū)間的轎車，4178/1690/1565（MM）的車身設(shè)計，讓其超越同級別其它兩廂轎車，這使得其既可以贏得眾多兩廂轎車主的青睞，同時又吸引大批三廂車的消費者。中國人對車的喜好就是要大，要有面子感，這種超值的設(shè)計贏得了目標(biāo)群體喜愛之于也拓寬了驪威的消費群體。

　　其次，大車身是外表，車內(nèi)才是駕乘者對車體驗的關(guān)鍵。同樣是作為4門5座轎車，驪威顯然在一次顯示出其優(yōu)越的一面，不僅車內(nèi)空間座位空間開闊，而且重要的是其駕駛座的頭部空間和腿部空間都非常開闊，這樣對于駕駛者而言是非常重要的。

　　10萬元轎車是一個非常講求綜合藝術(shù)的產(chǎn)品，由于其價值與產(chǎn)品消費者關(guān)系的特殊性。既不大而空，也不能大而全。只有巧妙將這兩者結(jié)合一個平衡位置才能夠在實現(xiàn)企業(yè)利潤的同時能更好的滿足消費者需求。驪威顯然是這方面的藝術(shù)家，在具備超越同級別車型大氣外觀同時，卻還能裝備HR 16DE全鋁合金DOHC發(fā)動機，1.6L的排量使其具備了強勁的動力功能。這就保證了其大車身，大肚量的同時能夠跑的更快，大而不臃腫。先進的日產(chǎn)5MT和4AT變速器和的駕駛配備，不僅為駕駛者帶來了平順的變速感受，同時也帶來了順適舒暢的駕駛感受。安全性能是汽車最為重要的品質(zhì)之一，作為10萬級別轎車，一般來說在安全性能必然遜色其它級別車型，這也是為什么大多數(shù)車禍?zhǔn)芎Φ目偸瞧胀ǖ慕?jīng)濟型轎車。驪威在這個方面卻作了很大的改進，采用"三重安全屏障"技術(shù)，以最大技術(shù)限度確保駕乘者的安全。這些內(nèi)在品質(zhì)方面也是保證該車能夠走紅的一個重要原因。

　　綜合驪威上市以來的市場業(yè)績來看，自6月以來連續(xù)兩個多月單月銷售突破6000輛，在這個炎熱酷暑折磨汽車廠家的時期，驪威卻有些一枝獨秀，高手寂寞的味道，也讓很多廠家望"威"興嘆。但是從我們前面幾個方面綜合分析來看，我們認(rèn)為驪威卻并不是偶然走俏，它的成功更多的是在準(zhǔn)確把握消費者轎車需求前提下，通過產(chǎn)品設(shè)計和市場營銷策略綜合結(jié)合起來的結(jié)果，是獨到市場預(yù)見力的表現(xiàn)。