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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        “T王爭霸”賽誕生中華駿捷節(jié)油新霸主原創(chuàng)

        2008-07-22 15:02:00 來源: PCauto 作者:zhangmei
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          近日,由某報(bào)紙媒體主辦的“澎湃T動力  一路中華行”中華轎車1.8T6MT---“T王爭霸”賽在沈陽棋盤山奧林匹克廣場引爆了夏日的激情。中華駿捷以百公里實(shí)際油耗7.98L的優(yōu)異成績力壓群雄,成為公路節(jié)油新霸主,而中華尊馳也以百公里實(shí)際油耗8L的成績位列第二。

          據(jù)活動主辦方介紹,本次活動設(shè)置了“T王爭霸”公路節(jié)油賽、中華1.8T轎車趣味試駕和“T王爭霸”環(huán)湖節(jié)油挑戰(zhàn)賽等三個比賽項(xiàng)目,其目的就是讓參與者有機(jī)會親身感受中華1.8T這一動力與節(jié)油兼具的國民精品車。其中趣味繞樁、倒車入位等環(huán)節(jié)也在輕松愉快的氛圍中體現(xiàn)了車輛極佳的操控性。而最具刺激性和可看性的比賽項(xiàng)目要數(shù)將1.8T的中華尊馳、中華駿捷、帕薩特奧迪A4這四款車型同場競技的“T王爭霸”公路節(jié)油賽。

          在一同向棋盤山加油站進(jìn)發(fā)的公路賽道中,1.8T的中華駿捷和中華尊馳表現(xiàn)特別突出,整個比賽中一直保持著與競爭品牌的優(yōu)勢距離。經(jīng)過漫長的1個小時比賽,“T王爭霸”公路節(jié)油賽結(jié)果正式出爐。通過工作人員仔細(xì)測算:在50公里的公路賽道上,雖然道路擁堵和眾多的紅綠燈導(dǎo)致了多次油門與剎車的組合運(yùn)動,加大了車輛的耗油量,但是中華轎車仍然將百公里實(shí)際油耗控制在8L以內(nèi),其中中華尊馳百公里實(shí)際油耗8L,中華駿捷百公里實(shí)際油耗7.98L,在比賽車型中取得了最好的成績。

          中華1.8T系列轎車是華晨汽車按照“高技術(shù)、低排放、低能耗、高動力”標(biāo)準(zhǔn)打造出的綠色精品車。臺架試驗(yàn)結(jié)果顯示,中華1.8T發(fā)動機(jī)的最低燃油消耗只有245克每千瓦小時,而國內(nèi)目前大部分汽油發(fā)動機(jī)的燃油消耗率平均水平都在270克每千瓦小時左右。1.8T發(fā)動機(jī)整車匹配百公里經(jīng)濟(jì)油耗也僅有6.5L,比同排量汽車節(jié)省35%左右,并且排放完全達(dá)到了歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。

          經(jīng)過近一天的互動活動,中華1.8T轎車得到了眾多參與者的好評。正是由于華晨汽車節(jié)油、環(huán)保,所以才會取得此次驕人的成績?梢哉f,在油價日益攀升的今天,動力與節(jié)油兼具的中華1.8T來的正是時候。

         

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