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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        駿逸/東方之子Cross/普力馬 MPV“三項全能原創(chuàng)

        2008-08-18 12:13:28 來源: PCauto 作者:zhangmei
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          8月12日、13日,北京奧運(yùn)會體操男子、女子團(tuán)體決賽兩場比賽中,中國隊均獲得了金牌。團(tuán)體比賽要求每個選手在各個單項上都有均衡的能力和實(shí)力,在奧運(yùn)比賽精彩紛呈之時,國內(nèi)汽車市場的競爭也如火如荼,目前,MPV正成為流行趨勢被消費(fèi)者廣為喜愛,筆者選擇了國內(nèi)主流的MPV車型駿逸、東方之子Cross普力馬,從空間、動力、配置等方面進(jìn)行了綜合對比,看看誰是MPV“三項全能”冠軍?

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          空間:

         

        東方之子Cross1.8 手動舒適型

        駿逸1.8XE

        手動標(biāo)準(zhǔn)型

        普力馬1.8

        手動舒適GLx5

        (mm)

        4662

        4420

        4295

        (mm)

        1820

        1690

        1705

        (mm)

        1590

        1590

        1570

        軸距(mm)

        2800

        2600

        2670

        前排座椅調(diào)節(jié)

        手動/8方向

        手動/4方向

        手動/8方向/

        僅駕駛席

        后排座椅調(diào)節(jié)

        手動/4方向

        手動/2方向

        后座放倒比例

        5/5可拆分折疊

        4/6可拆分折疊

        整排放倒

          *本數(shù)據(jù)來源于太平洋汽車網(wǎng)

          車身尺寸上,東方之子Cross長、寬、高和軸距均最大,內(nèi)部空間最為寬敞,在座椅調(diào)節(jié)上也最具靈活性。駿逸普力馬的內(nèi)部空間各有千秋。

          動力和油耗

         

        東方之子Cross1.8

        手動舒適型

        駿逸1.8XE

        手動標(biāo)準(zhǔn)型

        普力馬1.8

        手動舒適GLX5

        發(fā)動機(jī)型號

        ACTECO-SQR481FC

        MR18

        483Q

        最大功率(kW/rpm)

        97/5750

        93/5200

        122.4/6000

        最大扭矩(N.m/rpm)

        170/4300-4500

        174/4800

        160/4000

        實(shí)際油耗(L)

        8-9

        10-12

        10-12

          *本數(shù)據(jù)來源于太平洋汽車網(wǎng)

          從發(fā)動機(jī)參數(shù)可以看出,三款車各具優(yōu)勢,其中東方之子Cross的ACTECO發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速低的情況下可以爆發(fā)出很高的扭矩,是一款低轉(zhuǎn)速高扭矩的車型,這種特性適合在需要經(jīng)常起步加速的城市路況中行駛。駿逸屬于高轉(zhuǎn)速高扭矩的車型,在高速行駛時具有優(yōu)勢。東方之子Cross在三款車型中油耗最為經(jīng)濟(jì),百公里實(shí)際油耗為8-9L。

          配置和價格

         

        東方之子Cross1.8 手動舒適型

        駿逸1.8XE

        手動標(biāo)準(zhǔn)型

        普力馬1.8

        手動舒適GLX5

        配置         價格

        9.48萬元

        13.88萬元

        12.28萬元

        娛樂主機(jī)功能

        CD/收音機(jī)/MP3

        CD/收音機(jī)

        收音機(jī)/6CD

        揚(yáng)聲器數(shù)量

        6

        4

        6

        助力轉(zhuǎn)向

        氣囊位置

        前排雙安全氣囊

        前排雙安全氣囊

        前排雙安全氣囊

        制動輔助系統(tǒng)

        ABS+EBD

        ABS+EBD

        ABS+EBD

        倒車輔助系統(tǒng)

        雷達(dá)輔助

        雷達(dá)輔助

        中控鎖

        遙控鑰匙

        外后視鏡配置

        電動調(diào)節(jié)/除霜/

        轉(zhuǎn)向燈

        電動調(diào)節(jié)

        電動調(diào)節(jié)

        車窗配置

        四門電動

        前排電動

        四門電動

        空調(diào)系統(tǒng)

        自動

        手動

        自動

          *本數(shù)據(jù)來源于太平洋汽車網(wǎng)

          配置上,東方之子Cross和普力馬旗鼓相當(dāng),駿逸配置最弱。如果綜合價格來看,那么東方之子Cross 9.48萬元的價格和駿逸13.88萬元的價格足足相差了44000元,但配置上卻比駿逸多了自動恒溫空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)、四門電動車窗等多項高檔配置。在本輪比賽中,東方之子Cross毫無懸念勝出。

          綜合對比結(jié)果,三款車中,自主品牌東方之子Cross贏“三項全能”第一,其次是普力馬,日系車型駿逸排在末位。從無緣奧運(yùn)到金牌大戶,中國體操軍團(tuán)讓世界驚贊;從合資品牌一統(tǒng)天下到自主品牌集體破局,中國汽車的未來不容小覷。去年6月,東方之子Cross作為國內(nèi)第一款Cross上市后,國內(nèi)掀起了Cross的熱潮。以奇瑞汽車為代表的自主品牌為中國汽車所做的努力,值得我們喝彩!

         

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        東方之子Cross 暫無報價
        東方之子Cross 官方價: 暫無報價 級 別: MPV 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評 論壇
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