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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        驪威抖擻精神 迎接后奧運(yùn)時(shí)代原創(chuàng)

        2008-08-28 11:57:54 來源: PCauto 作者:zhangmei
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          北京奧運(yùn)會(huì)的16天里,舉國歡騰,但汽車行業(yè)卻正經(jīng)歷著一場“陣痛”。其實(shí)從5月份開始,車市已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月出現(xiàn)了下滑,在油價(jià)上漲、銀根從緊、政策突變等因素的影響下,年初突破1000萬產(chǎn)銷量的豪情壯志已煙消云散。

          隨著奧運(yùn)會(huì)的結(jié)束,國內(nèi)車市將進(jìn)入后奧運(yùn)時(shí)代。人們的注意力已從體育賽事收回,國內(nèi)車市轉(zhuǎn)入正常發(fā)展,而接下來的九、十月又是傳統(tǒng)銷售旺季。消費(fèi)者被壓抑的購車熱情被奧運(yùn)全盛的信心激發(fā),有望在9、10月全面爆發(fā)。相信08年的金九銀十車市將迎來拐點(diǎn)!

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          奧運(yùn)對車市的影響是深遠(yuǎn)的,奧運(yùn)會(huì)讓全國人民對奧運(yùn)精神有了重新認(rèn)識(shí),全民運(yùn)動(dòng)的浪潮將一直延續(xù),不管是競技性的,還是娛樂性的。受此影響,運(yùn)動(dòng)性產(chǎn)品將獲得人們的青睞。事實(shí)也證明了這一點(diǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)驪威車系尤其是驪威勁銳版,在低迷的車市逆風(fēng)而起,6月總銷量達(dá)7757臺(tái),成為當(dāng)紅精品A0級(jí)小車中的領(lǐng)軍人物。今年,驪威保持了月均銷量過6000臺(tái)的優(yōu)異表現(xiàn)。究其制勝之道,4月推出的驪威勁銳版極具沖擊力的動(dòng)感外型也功不可沒。在延續(xù)了原有車型“曲線飽滿圓潤,車身比例協(xié)調(diào)”的基礎(chǔ)上,驪威勁銳版新增了黑色車側(cè)大包圍,而粗獷的輪眉、全包式前后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)、現(xiàn)代感十足的前格柵和頂置則讓這款車更加有肌肉感和運(yùn)動(dòng)感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就象一款小型的SUV,贏得了眾多年輕消費(fèi)者的好感。

          而奧運(yùn)對人們用車觀念的改變也是顯而易見的。綠色奧運(yùn)的倡導(dǎo)讓人們在汽車購買上會(huì)更加傾向于經(jīng)濟(jì)節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品。這不僅是消費(fèi)者的需要,也是時(shí)代的要求。東風(fēng)日產(chǎn)驪威就很好的迎合了消費(fèi)者的需求,憑借卓越的日產(chǎn)技術(shù)和精湛工藝,達(dá)到高動(dòng)力、低油耗、低排放三者的和諧統(tǒng)一,同時(shí)確保了在環(huán)保方面的領(lǐng)先地位,排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)(北京、廣州和深圳地區(qū))。就像綠色奧運(yùn)的實(shí)現(xiàn)需要科技奧運(yùn)的幫助與支持一樣,驪威實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的背后是享譽(yù)全球的日產(chǎn)技術(shù)。沿用于“前輩”TIIDA的HR16DE全鋁合金DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),配置了5MT和4AT兩種不同規(guī)格的變速器,最大扭矩可以達(dá)到150N.M,在平順性和經(jīng)濟(jì)性方面都得到了市場普遍認(rèn)可。而剛剛完成的C-NCAP碰撞測試中,驪威更是達(dá)到了四星的高標(biāo)準(zhǔn)。驪威的創(chuàng)新科技、過硬技術(shù)恰好契合了科技奧運(yùn)的理念,在后奧運(yùn)時(shí)代必將更有作為。

          另外,本屆奧運(yùn)會(huì)倡導(dǎo)的人文奧運(yùn)理念則將帶動(dòng)人們在關(guān)注車輛本身的同時(shí),也將更多的目光投向車輛所帶來的人文關(guān)懷。而驪威能在諸多車型中脫穎而出,很重要的一個(gè)原因就是為車主不僅送去的是車輛的細(xì)節(jié)與體貼,更是全新汽車生活的清涼感受。譬如今年4月至7月在全國范圍內(nèi)舉行的驪威連連看活動(dòng),激蕩了腦力、愉悅了身心,更通過這個(gè)活動(dòng)連結(jié)起在都市中辛勤打拼的白領(lǐng)精英,讓大家在陌生的城市彼此相識(shí),互相關(guān)切。

          當(dāng)然,影響08年金九銀十的因素除了奧運(yùn),還有08年實(shí)行新的休假制度。十一成了唯一的真正黃金周,還有傳統(tǒng)佳節(jié)中秋的三天小長假,這無疑將激活國內(nèi)蓄勢已久的旅游市場,屆時(shí),會(huì)有更多的人選擇自駕車出游。對于中國車市來說,這是一個(gè)重整河山的大好機(jī)會(huì)。對于以全時(shí)多能而聞名的驪威來講,這也是更上一層樓的好時(shí)機(jī)。長軸距營造出最大內(nèi)部空間和靈活調(diào)整的后排座椅完全可以滿足全家其樂融融出游之用,除此外,同時(shí)肩負(fù)商業(yè)用途等的更多功能更是不必言表。能否在即將到來的傳統(tǒng)銷售旺季得到更多消費(fèi)者的青睞,與眾多車型一起打破車市的沉悶,值得我們拭目以待。

         

        驪威 暫無報(bào)價(jià)
        驪威 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 小型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 車主說 論壇
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