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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        試駕東方之子Cross1.8L原創(chuàng)

        2008-09-22 15:08:23 來源: PCauto 作者:zhangmei
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          因?yàn)楹透改缸≡谝黄,所以買車準(zhǔn)備買一款大車,朋友推薦東方之子Cross,并說剛剛推出了1.8L款型,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,適合家用。耳聽為虛,眼見為實(shí),周末拽著朋友一起,去了奇瑞4S店。

        Cross

          銷售經(jīng)理安排了一款東方之子Cross1.8手動(dòng)豪華型。實(shí)車的外形比我在報(bào)紙上看到的廣告照片還要帥氣,波云式熏黑前大燈、LED尾燈,寬大的進(jìn)氣格柵,整體感覺頗似歐系車,我和朋友都認(rèn)為這車的外形英武氣派,既莊重也很時(shí)尚。

          進(jìn)入車內(nèi),坐上駕駛位,巨大的前擋風(fēng)玻璃讓駕駛位的視野非常寬闊,離合器旁有歇腳踏板,座椅可以八向調(diào)節(jié)到最適合的坐姿。車的內(nèi)部空間很寬大,在車的角角落落,隨處可見大大小小的儲(chǔ)物盒,數(shù)數(shù)大約有20多個(gè)。銷售經(jīng)理還給我們演示了車內(nèi)座椅的各種組合方式,比如前排副駕駛椅背向前打平,可當(dāng)作小餐桌;將第三排座椅折疊放倒后的大空間,可輕松放下兒童車等大件物品;而將后兩排座椅全部折疊放平后,鋪上東方之子Cross平鋪墊,又可形成一張寬大的可供小憩的大床。銷售經(jīng)理說,一家五、六口人乘坐,東方之子Cross的大空間,無(wú)論是載人還是裝物,都能輕松對(duì)付。

          點(diǎn)火,起步,掛擋,車的檔位清晰但換擋行程有點(diǎn)長(zhǎng)。在快速換擋提速時(shí),油門響應(yīng)靈敏,發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)出渾厚有力的吼聲和源源不斷的動(dòng)力。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升,車輛迅速提到了80馬,并有明顯的推背感。感覺這款1.8L排量的東方之子Cross,比我駕駛過的許多2.0L排量的動(dòng)力性能還要強(qiáng)勁。車的懸掛調(diào)校得稍硬,在過減速帶時(shí),能感覺到一些顛簸,但車身的平衡性不錯(cuò),在過較大的彎道時(shí),車身沒有出現(xiàn)讓人擔(dān)心的明顯側(cè)傾。在70馬的速度急剎車,ABS+EBD介入及時(shí),車輛能很快很穩(wěn)當(dāng)?shù)赝O,車的制?dòng)距離較短。作為家用來說,車輛的動(dòng)力夠用,操控性和安全性也能給人足夠的信心。

        Cross

        Cross

          再看看這款車的配置,電動(dòng)內(nèi)藏天窗、DVD、自動(dòng)恒溫空調(diào)、雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、四門電動(dòng)車窗、六揚(yáng)聲器……配置非常豐富,大家庭外出,這些娛樂的、舒適的、安全的配置,還是能充分滿足家人乘坐時(shí)的休閑和舒適享受。

          試駕結(jié)束,回4S店后,銷售經(jīng)理給我測(cè)算了一下油耗,百公里綜合油耗7.8L,和我開單位的桑塔納1.8L手動(dòng)型的油耗差不多,而對(duì)于像東方之子Cross這樣一款大MPV車型來說,這個(gè)油耗夠經(jīng)濟(jì);仡^咨詢了一下車價(jià),東方之子Cross1.8手動(dòng)豪華型價(jià)格為10.48萬(wàn)元,嚯嚯,只相當(dāng)于一款高配的A級(jí)車價(jià)格。

          和朋友交換了意見后,我們一致認(rèn)為,東方之子Cross1.8的動(dòng)力性能足以滿足日常家用,而較低的價(jià)格,經(jīng)濟(jì)的油耗,又可以給購(gòu)買和日后使用節(jié)省下一筆不小的費(fèi)用,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯,很適合家用。于是,當(dāng)場(chǎng)定了一款東方之子Cross1.8手動(dòng)豪華型。

         

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        東方之子Cross 暫無(wú)報(bào)價(jià)
        東方之子Cross 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 級(jí) 別: MPV 排 量: 暫無(wú)信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評(píng) 論壇
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