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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

        VSC-主動(dòng)安全的革命性裝備原創(chuàng)

        2008-10-06 16:15:48 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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          時(shí)值金秋,09款凱美瑞的上市在車(chē)市的“金九銀十”時(shí)節(jié)引起了一番震動(dòng)。09款凱美瑞G系列的4個(gè)升級(jí)版車(chē)型中,增加了VSC車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和泊車(chē)?yán)走_(dá)等三項(xiàng)安全配置,安全性、高級(jí)感和性價(jià)比由此得以大幅提升。其中,VSC車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車(chē)的一項(xiàng)革命性裝備,在汽車(chē)主動(dòng)安全方面起著舉足輕重的作用。

          VSC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)( Vehicle Stability Control)是豐田汽車(chē)公司于1995年成功開(kāi)發(fā)出的一項(xiàng)主動(dòng)安全裝備,與寶馬的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制、大眾的ESP電子穩(wěn)定程序叫法不同,性能相當(dāng)。從美國(guó)J。D。POWER的權(quán)威測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看,豐田旗下豪華品牌雷克薩斯在主動(dòng)安全技術(shù)方面的評(píng)價(jià)超過(guò)寶馬奔馳,其間,VSC系統(tǒng)功不可沒(méi)。

          統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,在歐洲,涉及嚴(yán)重人身傷害的車(chē)禍當(dāng)中有1/4都是由汽車(chē)側(cè)滑所引起,往往一個(gè)轉(zhuǎn)彎就足以危及到乘員的生命。VSC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以有效避免車(chē)輛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中發(fā)生轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象,使車(chē)型能盡快修正到原有正常路徑的循跡行駛。簡(jiǎn)單的說(shuō),我們所熟知的ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)用來(lái)確保車(chē)輛緊急剎車(chē)時(shí)的穩(wěn)定性,TRC牽引力控制系統(tǒng)控制車(chē)輛起步或急加速時(shí)的循跡性,而VSC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)則能控制車(chē)輛轉(zhuǎn)彎過(guò)程的循跡穩(wěn)定性。

          在汽車(chē)行駛過(guò)程中,VSC車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)通過(guò)不同傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控駕駛者轉(zhuǎn)彎方向、車(chē)速、油門(mén)開(kāi)度、剎車(chē)力,以及車(chē)身傾斜度和側(cè)傾速度,以此判斷汽車(chē)正常安全行駛和駕駛者操縱汽車(chē)意的差距。然后通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)輪上面的剎車(chē)力分布,修正過(guò)度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足,減少事故的發(fā)生。

          為了確定VSC系統(tǒng)對(duì)于安全起到的作用幾何,美國(guó)Lowa大學(xué)曾專門(mén)開(kāi)展了一項(xiàng)研究,結(jié)果顯示:面對(duì)汽車(chē)失控現(xiàn)象,有1/3汽車(chē)能夠通過(guò)安裝VSC系統(tǒng)來(lái)保持汽車(chē)的穩(wěn)定性。研究結(jié)果還表明了VSC系統(tǒng)在防止轉(zhuǎn)向不足、路面條件變化導(dǎo)致的車(chē)輪打滑和制動(dòng)抱死以及驅(qū)動(dòng)輪打滑方面有著非一般的安全保護(hù)作用。

          近年來(lái),歐美等汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的VSC裝車(chē)率在不斷的提高。美國(guó)政府甚至宣布,在2010年之前,強(qiáng)制所有汽車(chē)制造商在新車(chē)上全部安裝使用VSC系統(tǒng),以減少翻車(chē)和交通事故死亡率。在德國(guó),已有超過(guò)70%的新注冊(cè)車(chē)輛都配備了VSC。而豐田也在2005年就宣布準(zhǔn)備用10年時(shí)間使VSC系統(tǒng)成為其車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)配置!

          廣州豐田凱美瑞于2006年6月上市時(shí),其V系列車(chē)型裝備了VSC系統(tǒng)。在此之前,我國(guó)的VSC裝車(chē)率僅有3%,而這3%主要來(lái)自豪華車(chē)市場(chǎng)。在凱美瑞的帶動(dòng)下,之后上市的中高級(jí)車(chē)也都開(kāi)始考慮增加VSC配置,所以這兩年,我國(guó)VSC裝車(chē)率有了較大幅度的提升。如今,升級(jí)上市的09款凱美瑞G系列車(chē)型也列裝了VSC系統(tǒng),將引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車(chē)在安全性方面走向更高層次。

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