目前車界盛行“仿生學(xué)”潮流，通過充分模仿動(dòng)物的形體，使汽車外觀更具視覺沖擊力。例如吉利熊貓國寶熊貓元素的應(yīng)用，比亞迪F0熱帶魚的卡通效果……。

　　其實(shí)“仿生學(xué)”在汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)上的應(yīng)用由來已久�？v觀微轎市場，大多數(shù)車企的產(chǎn)品多是動(dòng)物外形的模仿，模仿植物外形的產(chǎn)品相對來說不多。因此，昌河愛迪爾II“一片樹葉”設(shè)計(jì)理念的出現(xiàn)，給微轎領(lǐng)域注入了一股清新的空氣。

　　愛迪爾II的設(shè)計(jì)創(chuàng)意源于自然，更準(zhǔn)確的說是來自樹葉。其側(cè)窗設(shè)計(jì)與眾不同，豐富的弧線變化代替了常見的幾何圖形，勾勒出充滿自然氣息的樹葉形狀。側(cè)窗前部的側(cè)視鏡和側(cè)門把手仿效了另外兩種樹葉的的形態(tài)，幾片“樹葉”相得益彰，使其充滿自然動(dòng)感和散發(fā)出春天的氣息。

　　和國內(nèi)大多數(shù)汽車企業(yè)不同的是，愛迪爾II不僅僅在外形上“仿生”，內(nèi)“心”上更秉承了“樹葉”的神韻--把綠色、環(huán)保功能展現(xiàn)得淋漓盡致，以“內(nèi)部仿生”來體現(xiàn)“注重環(huán)保、關(guān)愛自然”的理念。

　　愛迪爾II搭載了在昌河鈴木北斗星上成功應(yīng)用的K14B發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力性和節(jié)油性上表現(xiàn)出色。該發(fā)動(dòng)機(jī)是日本鈴木的全球戰(zhàn)略發(fā)動(dòng)機(jī)，被稱為“凝聚日本鈴木小型車制造經(jīng)驗(yàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)”。這款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁部件、薄壁缸體設(shè)計(jì)，最大輸出功率達(dá)67KW，最大扭矩為112Nom/4000rpm，60km/h和90km/h等速油耗為4.3L和5.5L。也正是憑借著卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性，愛迪爾II廣受好評。近期在“008省油汽車?yán)夼_(tái)賽”上，獲得“1.4升排量級別轎車省油冠軍”稱號(hào)；其搭載的K14B發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲博格華納杯 “中國心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，與寶馬、通用、豐田等品牌同臺(tái)輝映。

　　不管是國家政策、市場走勢的變化，還是隨著“仿生”設(shè)計(jì)技術(shù)的不斷升級，汽車“仿生學(xué)”都必然進(jìn)一步升華。不管是仿動(dòng)物，還是仿植物，都不能只是對其外形的初級模仿，而昌河愛迪爾IT的“仿生”，切實(shí)做到了內(nèi)外兼修與形神兼?zhèn)洹?/P>