12月１4日，“海馬福仕達(dá) 縱橫中國萬里行”綜合路況測試車隊歷時3天，途經(jīng)1735公里的長途跋涉之后，抵達(dá)長春。這是海馬鄭州針對其即將上市的新品微客海馬福仕達(dá)所開展的一次大型的模擬用戶測試活動，也是國內(nèi)首次對一款微客產(chǎn)品在上市前進(jìn)行的大規(guī)模、長距離的質(zhì)量檢測。

　　據(jù)海馬鄭州人員介紹，此次“海馬福仕達(dá)　縱橫中國萬里行”活動，將對整車的實際行駛性能進(jìn)行全面的評測，海馬福仕達(dá)正接受全國22個城市的幾乎所有模擬用戶路況的考驗，期間將經(jīng)歷中國最北端漠河的嚴(yán)寒、最南端熱帶三亞的酷熱等多種氣候條件以及陜、川、貴等復(fù)雜路況的嚴(yán)酷考驗。這對于一款微客產(chǎn)品來說，可謂苛刻。

　　在采訪中，海馬福仕達(dá)遠(yuǎn)征車隊隊長李喜全告訴記者，這一測試路線是參照國際測試活動標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合我國不同地域、不同路況、季節(jié)而設(shè)定的，涵蓋高速、國道、省道、鄉(xiāng)村、城市、郊區(qū)、草原、熱寒地區(qū)、山路等各種路況。而此次測試的目的是針對上市在即的海馬福仕達(dá)整車性能進(jìn)行一次全方位、多角度的綜合考驗，也是對海馬福仕達(dá)的使用性能及品質(zhì)穩(wěn)定性進(jìn)行較全面的品質(zhì)評估，從而對福仕達(dá)產(chǎn)品的性能進(jìn)行有針對性的提升。

　　這也是繼今年的北京車展亮相后，記者第二次看到海馬鄭州的首款產(chǎn)品-海馬福仕達(dá)。與北京車展的匆匆一瞥相比，此次遠(yuǎn)征的海馬福仕達(dá)在做工和內(nèi)飾上有了明顯的提升。作為海馬鄭州進(jìn)軍微車市場的先鋒，海馬鄭州也對福仕達(dá)這款產(chǎn)品寄予厚望，投入了相當(dāng)多的人力和精力。據(jù)了解，這款產(chǎn)品從設(shè)計研發(fā)到生產(chǎn)流程都秉承了海馬生產(chǎn)轎車的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和流程，以確保福仕達(dá)產(chǎn)品品質(zhì)。全新的底盤設(shè)計和大空間帶來的承載力，也使海馬福仕達(dá)將轎車化舒適性和實用性有機結(jié)合。在動力方面，福仕達(dá)搭載的高功率發(fā)動機在同級別車型中出類拔萃，并達(dá)到了歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　“我們要精益求精，通過各種復(fù)雜路況模擬客戶充分檢驗產(chǎn)品的細(xì)節(jié)，保證海馬福仕達(dá)在上市時，能夠給消費者帶來真正的精品感受。”海馬鄭州相關(guān)人士告訴記者，“畢竟這是我們鄭州基地的第一款產(chǎn)品。”

　　12月16日，“海馬福仕達(dá) 縱橫中國萬里行”綜合路況測試車隊即將開始新的征程，下一站直指黑龍江省的齊齊哈爾市。而對于海馬福仕達(dá)而言，更嚴(yán)峻的測試環(huán)境、更苛刻的測試項目還在等待著他們。