12月１4日，“海馬福仕達 縱橫中國萬里行”綜合路況測試車隊歷時3天，途經(jīng)1735公里的長途跋涉之后，抵達長春。這是海馬鄭州針對其即將上市的新品微客海馬福仕達所開展的一次大型的模擬用戶測試活動，也是國內(nèi)首次對一款微客產(chǎn)品在上市前進行的大規(guī)模、長距離的質(zhì)量檢測。

　　據(jù)海馬鄭州人員介紹，此次“海馬福仕達　縱橫中國萬里行”活動，將對整車的實際行駛性能進行全面的評測，海馬福仕達正接受全國22個城市的幾乎所有模擬用戶路況的考驗，期間將經(jīng)歷中國最北端漠河的嚴寒、最南端熱帶三亞的酷熱等多種氣候條件以及陜、川、貴等復雜路況的嚴酷考驗。這對于一款微客產(chǎn)品來說，可謂苛刻。

　　在采訪中，海馬福仕達遠征車隊隊長李喜全告訴記者，這一測試路線是參照國際測試活動標準結(jié)合我國不同地域、不同路況、季節(jié)而設定的，涵蓋高速、國道、省道、鄉(xiāng)村、城市、郊區(qū)、草原、熱寒地區(qū)、山路等各種路況。而此次測試的目的是針對上市在即的海馬福仕達整車性能進行一次全方位、多角度的綜合考驗，也是對海馬福仕達的使用性能及品質(zhì)穩(wěn)定性進行較全面的品質(zhì)評估，從而對福仕達產(chǎn)品的性能進行有針對性的提升。

　　這也是繼今年的北京車展亮相后，記者第二次看到海馬鄭州的首款產(chǎn)品-海馬福仕達。與北京車展的匆匆一瞥相比，此次遠征的海馬福仕達在做工和內(nèi)飾上有了明顯的提升。作為海馬鄭州進軍微車市場的先鋒，海馬鄭州也對福仕達這款產(chǎn)品寄予厚望，投入了相當多的人力和精力。據(jù)了解，這款產(chǎn)品從設計研發(fā)到生產(chǎn)流程都秉承了海馬生產(chǎn)轎車的規(guī)范、標準和流程，以確保福仕達產(chǎn)品品質(zhì)。全新的底盤設計和大空間帶來的承載力，也使海馬福仕達將轎車化舒適性和實用性有機結(jié)合。在動力方面，福仕達搭載的高功率發(fā)動機在同級別車型中出類拔萃，并達到了歐Ⅳ排放標準。

　　“我們要精益求精，通過各種復雜路況模擬客戶充分檢驗產(chǎn)品的細節(jié)，保證海馬福仕達在上市時，能夠給消費者帶來真正的精品感受。”海馬鄭州相關(guān)人士告訴記者，“畢竟這是我們鄭州基地的第一款產(chǎn)品。”

　　12月16日，“海馬福仕達 縱橫中國萬里行”綜合路況測試車隊即將開始新的征程，下一站直指黑龍江省的齊齊哈爾市。而對于海馬福仕達而言，更嚴峻的測試環(huán)境、更苛刻的測試項目還在等待著他們。