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中型車關(guān)注度
火熱八月 誰(shuí)是最cool中級(jí)車?
8月的炎炎夏日,象這火熱的8月車市一樣,中級(jí)車作為各大車企的必爭(zhēng)之地,傳統(tǒng)的車型已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求,那些越來越炫的中級(jí)車正在不斷顛覆固有的審美經(jīng)驗(yàn),一次次喚醒你的視覺。
視覺煥型——凱尊
Cadenza凱尊 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 口 碑 論 壇
如果想領(lǐng)略一款具有極致設(shè)計(jì)美感的豪華車型是怎樣的風(fēng)光無(wú)限,那么就去目睹一下凱尊的風(fēng)采吧,它即經(jīng)典又不保守,彰顯著奢華,又煥發(fā)著活力無(wú)限。設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾以“光和線”為主題,賦予凱尊更趨流線與立體的車身線條,塑造了強(qiáng)烈的動(dòng)感風(fēng)格。
起亞家族式的散熱格柵使得凱尊彰顯出密斯·凡得羅式的簡(jiǎn)約,前燈組采用了當(dāng)下較為流行的不規(guī)則多變型,尤其是LED日間行車燈的加入,使前燈組有了一個(gè)閃亮而輪廓清晰的燈眉,讓整個(gè)前燈宛如一雙炯炯有神的鷹眼——銳氣而犀利。凱尊的車身比例使得視覺效果比實(shí)際長(zhǎng)度要來的更加修長(zhǎng),再搭以凌厲動(dòng)感的側(cè)身線條,每一次華麗轉(zhuǎn)身都展現(xiàn)出光與影的靈動(dòng),哪怕是街角的一次邂逅。
凱尊的車型開發(fā)共耗費(fèi)起亞公司5年的時(shí)間,代表起亞品牌目前最高端的造車理念和技術(shù),跑車化的前保險(xiǎn)杠、充滿肌肉感的輪拱、寬大醒目的鍍鉻裝飾條、精致的尾燈組合……,全身每一處設(shè)計(jì)都傾注了設(shè)計(jì)師的心血。
英菲尼迪G25 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
除了用眼睛感受到裙裾飛揚(yáng)的美麗,還有另一種能夠觸摸得到的美——英菲尼迪——她像一個(gè)女神舞動(dòng)著優(yōu)雅的華爾茲,于舉手投足間演繹著靈動(dòng)的生命力。
車頭的散熱格柵保留了家族的基本特征,但在細(xì)節(jié)之處稍稍做了些改動(dòng),五福刀鋒格柵角度更趨向水平;前大燈曲面棱角分明,燈組設(shè)計(jì)緊湊,外圈鍍鉻裝飾的霧燈位置下移,配合略微前探的前保險(xiǎn)杠,讓英菲尼迪的前臉看起來與跑車神似。相對(duì)于C柱部分圓潤(rùn)的曲線,英菲尼迪的側(cè)面車身腰線較為平直,內(nèi)嵌也比較淺,有種其貌不揚(yáng)的感覺;美中不足的地方是車頂?shù)牧骶型設(shè)計(jì),使得車窗被壓縮的比較矮,但卻反而更加突顯出外觀視覺的精致。
英菲尼迪的名字誕生于北美,從技術(shù)延伸到藝術(shù),發(fā)掘機(jī)械的現(xiàn)代美感并將其淋漓盡致地展現(xiàn)是設(shè)計(jì)師源自心靈的靈感升華。
動(dòng)感精靈——新君威
新君威 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
與擁有的德國(guó)血統(tǒng)的車型不同,在新君威的外觀設(shè)計(jì)上基本看不到工業(yè)化的硬線條,取而代之的是更加時(shí)尚、動(dòng)感、大氣的外觀。
直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵、向上延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前端的一體式前保險(xiǎn)杠,再配合炯炯有神又微微上揚(yáng)的前燈組,使得新君威整個(gè)前臉形成一個(gè)U字型輪廓向外延展,飽滿厚重又不失俏皮可愛。側(cè)面的腰線微微抬高,從前車門開始向后延伸,與跑車型后行李廂銜接并收尾,整個(gè)車身線條由前至后一氣呵成。
相比側(cè)面飽滿有力的線條設(shè)計(jì),新君威的車頂采用了弧形設(shè)計(jì),流水型的線條與行李箱蓋連貫成一體,微微上翹的車尾彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。
運(yùn)動(dòng)斗士——東風(fēng)本田思鉑睿
思鉑睿 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
如果說新君越的動(dòng)感只是稍帶了精靈的俏皮的話,那么運(yùn)動(dòng)風(fēng)味十足的思鉑睿就頗具斗士的范兒了。
從整體外觀設(shè)計(jì)來看,思鉑睿延續(xù)了謳歌TSX的車身線條,寬大而具有低重心感的楔形車身穩(wěn)健而恢弘;前大燈輪廓鮮明,整個(gè)造型細(xì)長(zhǎng),配合線條硬朗凌厲的雙色散熱格柵,使得思鉑睿整個(gè)前臉看起來十分具有威懾力,可近身而不可冒犯;從車身來看,思鉑睿擁有緊湊的車身尺寸,車身高度保持了較低的離地間隙,流線型的車身線則在很大程度上優(yōu)化了它的風(fēng)阻系數(shù)。
思鉑睿突起的車身尾部從空氣動(dòng)力學(xué)的角度上增加了高速狀態(tài)下車尾的穩(wěn)定性,配合雙排氣管也充分體現(xiàn)出其運(yùn)動(dòng)車型的定位。硬朗的外形,充足的戰(zhàn)斗力,很容易勾起男士們“熱血”的情緒。
結(jié)語(yǔ):是不是有一種晃到眼的炫目呢?這些越來月炫目的中級(jí)車可以從尼亞加拉瀑布傾瀉而下的一剎那感悟到,從馬爾代夫純凈耀眼的海洋中看到,從貝加爾湖畔白樺林婆娑起舞的聲音中領(lǐng)悟到,如詩(shī)歌般浪漫,如舞蹈般優(yōu)美——若隱若現(xiàn),無(wú)法觸及。值得關(guān)注的是,進(jìn)口起亞cadenza凱尊即將于近期上市,屆時(shí)消費(fèi)者可以零距離地感受這款“視覺·煥型”的全新豪華車的震撼魅力。
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