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節(jié)能、環(huán)保、低碳、新能源是當(dāng)下汽車(chē)行業(yè)最熱門(mén)的詞匯，這不僅標(biāo)志著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了巨大成就，同時(shí)也蘊(yùn)示了國(guó)民生活水平和生活質(zhì)量的不斷提升。8月17日，國(guó)家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部公布了第二批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”綠色節(jié)能汽車(chē)目錄，中系汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞汽車(chē)旗下主銷(xiāo)車(chē)型風(fēng)云2、旗云1、旗云2、旗云3、A1、QQ3、東方之子等入主名錄，占整個(gè)第二批28%。加上第一批入主名錄的節(jié)能車(chē)型，至此奇瑞汽車(chē)主銷(xiāo)車(chē)型均通過(guò)國(guó)家審核及公示。近日筆者就此事件電話(huà)采訪(fǎng)了奇瑞技術(shù)專(zhuān)家陸先生，與之就該熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行深入探討。

記：您好。時(shí)下節(jié)能減排可以說(shuō)是全世界共同關(guān)注的焦點(diǎn)，對(duì)于國(guó)內(nèi)車(chē)企來(lái)說(shuō)，如何看待、應(yīng)對(duì)這刮遍全球的“低碳風(fēng)”？

陸：您好。節(jié)能減排、低碳環(huán)保已成為全球汽車(chē)發(fā)展的新趨勢(shì)、新潮流。對(duì)于節(jié)能減排車(chē)型的發(fā)展，政府一直都保持著明確的態(tài)度，從09年小排量汽車(chē)的購(gòu)置稅減免就可以看出，中國(guó)在改善未來(lái)汽車(chē)格局上所做的努力，而今年國(guó)家更是大力推行汽車(chē)行業(yè)“節(jié)能惠民工程”，鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)節(jié)能車(chē)型。從政府的種種利好政策可以看出中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)，節(jié)能環(huán)保車(chē)型是未來(lái)的主導(dǎo)車(chē)型，節(jié)能汽車(chē)品牌也將會(huì)是世界汽車(chē)的主導(dǎo)品牌。低碳的潮流同時(shí)也對(duì)眾多車(chē)企的技術(shù)提出了更高的要求，督促各大汽車(chē)廠商不斷創(chuàng)新科技、革新技術(shù)，從而帶動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的良性發(fā)展。

記：自近日國(guó)家公布兩批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”綠色節(jié)能汽車(chē)的目錄可以看出，奇瑞的主銷(xiāo)車(chē)型均通過(guò)審核及公示，這在國(guó)內(nèi)自主品牌中獨(dú)樹(shù)一幟。作為奇瑞的技術(shù)專(zhuān)家，您是否能談下您的看法？

陸：首先作為自主品牌的一面旗幟，奇瑞由創(chuàng)業(yè)之初就視社會(huì)責(zé)任為己任，一直以來(lái)，在節(jié)能產(chǎn)品的研發(fā)力度上從未懈怠過(guò)。這次大批量的入圍“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的名錄，可以說(shuō)是合乎情理，也是意料之中。多年來(lái)，奇瑞公司始終堅(jiān)持自主研發(fā)，努力成為一個(gè)技術(shù)型企業(yè)，每年僅在研發(fā)上投入的費(fèi)用就已超當(dāng)年銷(xiāo)售額的10%-15%。2005年6月，原奇瑞汽車(chē)工程研究院正式成為科技部“國(guó)家節(jié)能環(huán)保汽車(chē)工程技術(shù)研究中心”基地，截至日前，奇瑞共承擔(dān)國(guó)家30個(gè)節(jié)能環(huán)保課題，此外，公司目前參股和控股的零部件生產(chǎn)企業(yè)有近50家，其中，中央智能電子集成控制器、CAN BUS儀表、EMS屬于當(dāng)今國(guó)內(nèi)外前沿的汽車(chē)電子產(chǎn)品的研究課題。智能化天窗、綜合駐車(chē)制動(dòng)器等產(chǎn)品的技術(shù)也全都填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，部分技術(shù)還達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

記：如果將奇瑞占領(lǐng)綠色制高點(diǎn)的核心實(shí)力比作一套組合拳，哪個(gè)技術(shù)是其中最厲害的必殺技呢？

陸：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)來(lái)說(shuō)是最為關(guān)鍵和突出的。作為中國(guó)第一個(gè)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)、 自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)最長(zhǎng)、以及自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)出口第一的奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，頂著自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)三個(gè)“第一”一個(gè)“之最”的光環(huán)，同步國(guó)際，獨(dú)步中國(guó)，曾榮膺“年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”的稱(chēng)號(hào)。

自2005年面世以來(lái)，奇瑞ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)以自重輕、噪聲低，低轉(zhuǎn)速，高扭矩特性等突出的同時(shí)保證了燃油的經(jīng)濟(jì)性。先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，極高的熱效率和世界一流經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，以及世界一流水平的節(jié)能環(huán)保新技術(shù)和歐IV標(biāo)準(zhǔn)等等的光環(huán)，更令其實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合，一舉成為目前國(guó)內(nèi)主流的節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，占領(lǐng)綠色制高點(diǎn)�？梢哉f(shuō)，奇瑞汽車(chē)主銷(xiāo)車(chē)型均入主“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”綠色節(jié)能汽車(chē)目錄，很大程度上是依靠ACTECO的領(lǐng)先技術(shù)。

小結(jié)：從奇瑞十余年來(lái)的自主研發(fā)的發(fā)展歷程來(lái)看，憑借核心技術(shù)的積累，奇瑞無(wú)疑為構(gòu)建我們的“節(jié)能型社會(huì)”作出了踏踏實(shí)實(shí)的貢獻(xiàn)。