在汽車業(yè)界有這樣一種說(shuō)法：衡量一款車的好壞，最權(quán)威的聲音來(lái)自消費(fèi)者。作為鄭州日產(chǎn)國(guó)際新概念CDV車型的NV200，國(guó)內(nèi)上市已逾半年，與NV200有過(guò)親密接觸的車主們，是怎樣評(píng)價(jià)這款精品國(guó)際化CDV車型呢?NV200又給消費(fèi)者怎樣與眾不同的駕乘感受呢?近日，記者走訪了幾位NV200車主，讓我們聽聽他們的真實(shí)體會(huì)，也為即將要購(gòu)車的消費(fèi)者提供一個(gè)參考。

　　受訪車主：方先生

　　年齡：35

　　職業(yè)：私人企業(yè)主

　　座駕：銀色鄭州日產(chǎn)NV200

　　心動(dòng)理由：外觀時(shí)尚大氣，油耗經(jīng)濟(jì)節(jié)能

　　“外觀一定要時(shí)尚大氣，這樣的車開出去才有回頭率。”經(jīng)營(yíng)純凈水供應(yīng)站的方先生很明確的說(shuō)出了自己購(gòu)車標(biāo)準(zhǔn)。所以當(dāng)朋友第一次帶他去鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷店看車時(shí)，他就立刻被銀色NV200時(shí)尚、優(yōu)雅又不失動(dòng)感的外觀所吸引。方先生告訴記者，自己身邊很多朋友對(duì)NV200比較熟悉，他們說(shuō)這款車型在國(guó)外銷量不錯(cuò)，性價(jià)比也挺高，今年6月份NV200上市后，朋友們都推薦他購(gòu)買NV200.

　　“其實(shí)，我一開始想買一輛二手的騏達(dá)橋車，不過(guò)后來(lái)朋友帶我去鄭州日產(chǎn)經(jīng)銷店看車時(shí)，我一下子就被NV200的外觀所吸引。除了外觀，買車最關(guān)心的還有乘坐是否舒適、方便。NV200不僅外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間更是設(shè)計(jì)特殊，乘坐起來(lái)很舒服，7個(gè)人坐滿也不會(huì)有局促感。另外，儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也很人性，一些零零碎碎的東西都可以合理擺放，隨手拿到，很貼心。每次朋友聚會(huì)開出去，特有面子。”方先生難以掩飾對(duì)NV200的喜愛。

　　每個(gè)人購(gòu)車都帶有一種面子情節(jié)，方先生在購(gòu)買NV200前，一直用的是通用五菱送水拉貨。隨著時(shí)間的推移以及事業(yè)的不斷上升，簡(jiǎn)單的面包車已經(jīng)不能滿足方先生的用車要求，一款既滿足生活質(zhì)量又顧及駕駛樂(lè)趣的車型成為方先生的首選。“在買NV200以前，我考慮過(guò)很多，因?yàn)槲沂亲錾�意的，在顧及車子載物的同時(shí)，還要顧及生意上的應(yīng)酬，NV200不僅能滿足載人拉貨的需求，更重要的是在生意應(yīng)酬下也絲毫不輸給那些純粹的商務(wù)車。”NV200宜商宜家的特性也是方先生下定決心購(gòu)買的心動(dòng)理由。

　　“當(dāng)然，NV200的優(yōu)點(diǎn)有很多，但是，我個(gè)人覺(jué)得NV200的輪胎寬度有些不夠，總體而言， NV200高的應(yīng)該是性價(jià)比。好看好坐不算，還很省油，這對(duì)我們這樣的私人企業(yè)主來(lái)說(shuō)來(lái)說(shuō)很重要的。雖然我購(gòu)買NV200才一個(gè)多月，但是我覺(jué)得這款車比較實(shí)在，沒(méi)有選錯(cuò)。”

　　受訪車主：張先生

　　年齡：33

　　職業(yè)：輪胎經(jīng)營(yíng)商

　　座駕：銀色鄭州日產(chǎn)NV200

　　心動(dòng)理由：強(qiáng)勁動(dòng)力 旅游商務(wù)兩不誤

　　談到自己的座駕，張先生告訴記者，NV200的外形除了符合其追求外，更主要的是它“居家商旅”的氣質(zhì)。張先生是在2010年9月份購(gòu)進(jìn)NV200的，時(shí)至NV200上市不久。“之前我關(guān)注的是帥客，但是后來(lái)NV200上市后，我更滿足NV200‘居家商旅’的氣質(zhì)。”

　　的確，NV200采取高車身的設(shè)計(jì)，頭部上方空間充裕，不容易形成壓迫感。張先生說(shuō)，自己近1.8的個(gè)子，坐在里面感覺(jué)乘坐空間很大，頭部腿部空間也很充足。另外NV200發(fā)動(dòng)機(jī)輕快卻動(dòng)力強(qiáng)勁，提速和直線高速行駛的暢快感，讓他感到NV200很陽(yáng)剛的一面。張先生告訴記者，在周末，他會(huì)帶著一家人，開著NV200去郊外游玩。這對(duì)工作繁忙的他來(lái)說(shuō)，和一家人開著NV200游玩儼然已經(jīng)成為了張先生日常生活不可缺少的一部分。

　　此外，記者看到，張先生愛車的每個(gè)座椅都包裹了個(gè)性的座套，車內(nèi)布置的很溫馨。張先生還給愛車裝上了DVD導(dǎo)航系統(tǒng)。“開車不只是享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣，娛樂(lè)也很重要。開車的時(shí)候聽聽音樂(lè)，美妙的旋律能帶來(lái)心情的愉悅，緩解疲勞。”說(shuō)到這，張先生一臉的陶醉。當(dāng)談到NV200的用途時(shí)，張先生表現(xiàn)出對(duì)自己座駕的愛惜：“拉貨的話，我的那個(gè)東風(fēng)小康足夠了。對(duì)于NV200，我一般就是載著家人到處游玩，如果有生意應(yīng)酬時(shí)，我會(huì)開著它去見客戶，這讓我感覺(jué)到自己提升了一個(gè)更高的層次。”

　　結(jié)語(yǔ)：一個(gè)產(chǎn)品如果只是某方面性能比較突出，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力一定不高。只有整體性能強(qiáng)的車型，才有強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;而這方面，NV200是個(gè)中好手。通過(guò)車主采訪可以看出，除了在外觀和動(dòng)力操控上能夠給消費(fèi)者帶來(lái)駕駛樂(lè)趣外，在舒適性、節(jié)能油耗上都給車主留下了很好的印象，是一款值得消費(fèi)者信賴、極具性價(jià)比的多功能車。

　　CDV小常識(shí)：目前，在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的CDV車型只有三款：一款是NV200，一款是鄭州日產(chǎn)2009年11月上市的帥客，還有一款是北汽福田的迷迪。而在中國(guó)，第一個(gè)提出CDV概念的是鄭州日產(chǎn)。對(duì)于CDV，它與MPV、SUV、轎車等一樣，同屬汽車大類，是英文“Car Derived Van”的縮寫，國(guó)際通行的解釋是“基于轎車平臺(tái)的廂式車”。在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家，CDV早已成為一個(gè)成熟的汽車種類。CDV車型最大特點(diǎn)是，采用轎車平臺(tái)，確保駕乘舒適;發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)，安全系數(shù)與乘用車同等水平;座椅設(shè)計(jì)變化多樣，兼顧車內(nèi)空間有效利用;較低的底板設(shè)計(jì)便于貨物裝卸