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.雷諾集團2004年銷量上升了4.2%，高達2 488 523輛，創(chuàng)下歷史新高，使雷諾全球市場份額達到4.1%。
.雷諾連續(xù)七年保持西歐市場轎車和輕型商用車第一品牌的地位，占10.8%的市場份額。
.在西歐以外市場，集團銷量增長強勁，同比上升16.4%。
.達契亞公司Logan上市后旗開得勝，四個月訂量達4萬輛。
雷諾集團2004年全球銷量增長顯著，達2 488 523輛，創(chuàng)下歷史新高，同比增長4.2%，全球市場份額達4.1%。集團憑借梅甘娜(Mégane)的成功，穩(wěn)固其在歐洲市場的領(lǐng)先地位，并加快在西歐以外國家的增長步伐。
在需求略微上揚(2.9%)的西歐市場，雷諾2004年連續(xù)第三年保持了轎車第一品牌的地位，市場份額達10.3%，也是轎車和輕型商用車市場銷量的七連冠。在法國本土市場，雷諾表現(xiàn)過人，再次證明了其穩(wěn)固的領(lǐng)先地位。在西班牙、葡萄牙和比利時，雷諾品牌也位居首位，在奧地利、荷蘭和英國進入前三。如同2003年，梅甘娜(Mégane)依然是2004年歐洲最暢銷車，再次證明了其成功。而2004年9月上市的Modus也呈現(xiàn)出良好的開端。
西歐以外的市場銷量顯著上升，增幅為16.4%，銷量達676 870輛，占集團銷量27.2%。此一佳績主要源于土耳其銷量的強勁增長(101.1%)、東歐和俄羅斯(32%)銷售的大幅上升和非洲、中東(32.9%)與拉美(16%)市場銷量明顯上揚。此外，達契亞公司(+38.6%)得益于Logan上市成功，也為西歐以外地區(qū)的銷售做出了貢獻。
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