因場地、交通等原因一分為二的2004年北京國際汽車展再次走上了合并的道路。昨天，北京車展四個(gè)主辦方聯(lián)合在國際展覽中心召開新聞發(fā)布會，宣布2004年北京國際車展合二為一，并于明年6月9日至16日在國際展覽中心舉行。
車展主辦方之一、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會會長萬季飛表示，考慮到國際展覽中心面積有限，將在農(nóng)展館設(shè)立分會場，總展出面積從2002年的8萬平方米增加到12萬平方米。同時(shí)，圍繞著車展，還將組織幾十場汽車技術(shù)交流會和專題報(bào)告會以及汽車文化活動。
對于明年車展期間的交通問題，萬季飛表示將在國展和農(nóng)展館之間開設(shè)免費(fèi)班車，并合理安排停車場，增加停車位。另外，還將實(shí)施電子門票。
不過，昨天的新聞發(fā)布會并沒有按慣例給記者留出提問時(shí)間。車展各主辦方對于“因何合并”、“合并之后利益如何分配”、“目前招展情況”等敏感問題也不愿多談，只是表示合并對各方均是好事。據(jù)透露，最近，車展組委會將出臺詳細(xì)的招展方案。
據(jù)悉，今年10月，由于種種原因，北京車展的四個(gè)主辦方在選擇明年車展舉辦地點(diǎn)的問題上產(chǎn)生分歧，并導(dǎo)致“北京車展分家”風(fēng)波，出現(xiàn)了在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和國際展覽中心兩個(gè)車展。這兩個(gè)車展分別招展，競相壓價(jià)，使國內(nèi)外參展商左右為難，影響了北京車展的聲譽(yù)。以至于有位汽車企業(yè)的負(fù)責(zé)人公開表示，在一個(gè)月內(nèi)，北京舉辦兩個(gè)車展是開“國際玩笑”。(北京青年報(bào))
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