憑借天籟、頤達兩款新車的突出表現(xiàn),東風日產(chǎn)無疑成為國內(nèi)車市今年最大的“潛力股”,5月15日,在東風日產(chǎn)襄樊工廠10萬輛轎車下線儀式上,出席本次活動的東風日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理吉田衛(wèi)在接受包括本報記者在內(nèi)的專訪時表示:東風日產(chǎn)的目標就是沖擊中國車市第一集團陣營,“希望在2007年我們的中期事業(yè)計劃完成時,我們能進入中國市場前三”。
天籟產(chǎn)銷破3萬
5月15日,東風日產(chǎn)在襄樊工廠舉行襄樊工廠10萬輛轎車下線儀式,據(jù)風神襄樊汽車有限公司副總經(jīng)理陳增祥介紹:在襄樊工廠已經(jīng)下線的10萬輛轎車中,去年9月底開始生產(chǎn)的天籟轎車就已經(jīng)突破3萬輛,平均每月的產(chǎn)銷均保持在5000輛左右。目前風神襄樊工廠主要生產(chǎn)天籟和藍鳥智尊車型,為了滿足市場需求,襄樊工廠一直保持兩班制,現(xiàn)在天籟每天的產(chǎn)量都在200輛以上。
明年有望推全新陽光
另外記者從東風日產(chǎn)有關人士獲悉,目前東風日產(chǎn)旗下天籟、頤達和藍鳥智尊均保持供不應求的態(tài)勢,其中剛剛上市的頤達目前部分市場訂單已經(jīng)排到7月份,成為市場目前最為搶手的車型,為了進一步擴大在中國市場的影響力,東風日產(chǎn)今明兩年將繼續(xù)擴大在經(jīng)濟型和中級車市場的推進力度。今年年中,東風日產(chǎn)將推出兩廂頤達,而在明年除了推出一款經(jīng)濟型轎車之外,合資公司第一款新車陽光也將可能迎來換代契機,東風日產(chǎn)有望推出搭載全新發(fā)動機的新一代陽光車型,改寫陽光目前在市場上的尷尬局面。按照計劃,東風日產(chǎn)花都發(fā)動機工廠將在2006年(即明年)投產(chǎn),在其投產(chǎn)后,將為一直受到發(fā)動機進口限制的東風日產(chǎn)提供最為關鍵的發(fā)動機總成配套,這為陽光搭載其原汁原味的發(fā)動機提供了可能,而在東風日產(chǎn)的規(guī)劃中,明年將推出一款換代車型,從東風日產(chǎn)目前的產(chǎn)品序列考慮,陽光換代的可能性相當大。