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      1. 不容忽視 測試東風(fēng)日產(chǎn)全新天籟 2.0L

        2019-01-29 00:15:25 作者:潘洪瀚

          【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道東風(fēng)日產(chǎn)新天籟在造型上展出來的運(yùn)動風(fēng)格顛覆了別人對它的固有認(rèn)知,同時換裝全新2.0T發(fā)動機(jī)之后,擁有了百公里6秒多的成績,毫無疑問2.0T車型聚焦許多消費(fèi)者的目光,不過在購車的時候他們更關(guān)心一個現(xiàn)實(shí)的問題,就是性價(jià)比,因此大部分消費(fèi)者會更喜歡價(jià)格較為親民的2.0L車型,其中2.0L頂配車型價(jià)格在20萬以下,參考上一代天籟的銷量,2.0L車型同樣占據(jù)很大比重。那么全新天籟2.0L車型實(shí)力如何?我們就用數(shù)據(jù)來說話。

        測試天籟2.0L

        天籟車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):14.38~29.88萬最高降1.5萬元更多優(yōu)惠信息>

        分期購車獲取低價(jià)

        測試天籟2.0L

         
        外觀:和2.0T車型差異不大

          天籟身邊的中型對手們已經(jīng)紛紛換裝運(yùn)動化外表,而全新天籟也順應(yīng)這個時尚潮流,走向運(yùn)動風(fēng)格路線。其中日產(chǎn)的V-motion2.0概念車的設(shè)計(jì)語言在全新天籟身上得到很好的發(fā)揮,讓整車氣質(zhì)一下子年輕不少,從而更能吸引更多年輕消費(fèi)者,要知道年輕人才是汽車市場的主力人群。今天體驗(yàn)的2.0L車型在造型和2.0T版本在造型上沒有太大區(qū)別,非得較勁的話,輪轂以及尾標(biāo)是區(qū)分排量車型最明顯的標(biāo)志。

        測試天籟2.0L

        測試2.0L天籟

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          相比新外觀給人的“新鮮感”,全新天籟的內(nèi)飾布局反而是為人熟知的居家溫馨感,同時和2.0T車型一樣,2.0L版本在內(nèi)部采用大量的皮革包括與搪塑材質(zhì),另外試駕車型也配備了8英寸觸摸顯示屏,并且支持智能互聯(lián)和手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),同時在高科技安全配置方面,體驗(yàn)車型配備了胎壓監(jiān)測、變道盲區(qū)預(yù)警、預(yù)碰撞智能剎車和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等。

        測試天籟2.0L

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          天籟的大沙發(fā)座椅聞名已久,體驗(yàn)車型配有新一代 Multi-Layer人體工學(xué)座椅,被真皮所包裹,填充物很厚實(shí),坐下去得到的舒適性是其它競品所不能比擬的,同時對身體的承托以及兩側(cè)包裹都做得十分到位。在空間體驗(yàn)上,受車體溜背設(shè)計(jì)影響,后排空間稍顯緊張,但其余空間還是表現(xiàn)不錯。

        測試天籟2.0L

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          如果你有興趣想了解全新天籟2.0T版本的加速表現(xiàn),可以點(diǎn)擊下方圖片鏈接進(jìn)行查閱。

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