PCauto現(xiàn)場報道：在奇瑞的年度總結(jié)大會和新車A520的發(fā)布會上，奇瑞公布了“奔騰06”的市場戰(zhàn)略：目標(biāo)30萬臺、不求賺錢不虧錢狠抓質(zhì)量、開拓國外市場。

    2006年目標(biāo)是30萬臺

　　奇瑞老總尹同耀表示，2006年奇瑞新車上市也非常密集，相應(yīng)的推廣相當(dāng)有難度。2006年奇瑞的總體目標(biāo)還是以銷售為龍頭，2006年目標(biāo)是28萬臺，比2005年增長10萬臺。28萬輛再加上2萬輛大客戶，總數(shù)達(dá)30萬臺，照這個目標(biāo)已可以進(jìn)入全國三甲。

    2006年是“質(zhì)量年”

　　尹同耀說，05年奇瑞汽車質(zhì)量雖然有很大提升，但是與對手相比，還是有很大差距，要向韓國現(xiàn)代學(xué)習(xí)，狠抓質(zhì)量，2006年就是“質(zhì)量年”。同時在服務(wù)方面也要做得比對手好，要做汽車業(yè)的海爾。另外還是存在產(chǎn)能和配件不足的問題，2006年會好好解決這個問題。

　　他表示，為了保證汽車質(zhì)量，奇瑞汽車2006年本著不賺錢也不虧錢的目標(biāo)。他再三強(qiáng)調(diào)，2006年是質(zhì)量年，狠抓汽車質(zhì)量，服務(wù)質(zhì)量，使用質(zhì)量，維修質(zhì)量，使得奇瑞汽車成為可靠、可信的汽車。

    2006年將積極開拓國外市場

　　奇瑞在2006年還將全力開拓國外市場。無內(nèi)不穩(wěn)，無外不強(qiáng)，奇瑞汽車要國外市場為其創(chuàng)造利潤。進(jìn)口汽車在中國已經(jīng)排到第一，2006年定的目標(biāo)更高，以整車，以散件，以 CKD出口。奇瑞將進(jìn)入對汽車最嚴(yán)格的北美市場，用來檢驗奇瑞的競爭實力。2006年春節(jié)后，奇瑞新車V3將第一次進(jìn)入北美市場。