姑且不論駿捷借助寶馬品牌，可能帶來的預(yù)期與實(shí)際效果的反差，華晨對(duì)駿捷車型技術(shù)和品質(zhì)的塑造已經(jīng)達(dá)到了不錯(cuò)的效果。

　　駿捷下步的關(guān)鍵就是必需保障這款產(chǎn)品性能和品質(zhì)的可靠性！僅憑“中國(guó)式寶馬”、“小寶馬”，多家國(guó)外著名公司開發(fā)著稱的駿捷，沒有了價(jià)格優(yōu)勢(shì)的支撐，能脫穎而出嗎？

　　價(jià)格成為駿捷的懸念

　　有業(yè)內(nèi)人士在華晨大幅調(diào)整中華、尊馳兩款車型價(jià)格時(shí)預(yù)測(cè)駿捷的最終定價(jià)可能在8.58-13.58萬(wàn)元。但是，華晨公司一直不變的宣稱駿捷定價(jià)在10-15萬(wàn)元，又稱10萬(wàn)元即圓寶馬夢(mèng)。由此可見，華晨公司既要突出駿捷的精品優(yōu)勢(shì)和重要程度，也期望帶給市場(chǎng)更大的價(jià)格沖擊。

　　06年伊始，奇瑞520和力帆520兩款產(chǎn)品的低價(jià)策略，讓潛在消費(fèi)群體對(duì)自主品牌有了新的衡量標(biāo)準(zhǔn)。華晨這個(gè)自主品牌，能否在價(jià)格方面帶給市場(chǎng)更多的驚喜？這款承載華晨未來的車型，定價(jià)空間究竟在多大范圍之內(nèi)，有沒有下探到10萬(wàn)元以下或是9萬(wàn)元以下的可能，1.6、1.8、2.0匹配三種動(dòng)力的駿捷車型，是否給了駿捷更有彈性的定價(jià)空間？?jī)r(jià)格策略成了駿捷的最大懸念！

　　駿捷的兩種定價(jià)策略

　　第一種低價(jià)策略，1.6排量的簡(jiǎn)配車型定價(jià)在8-9萬(wàn)元，主要目標(biāo)鎖定奇瑞520、比亞迪F3、伊蘭特、愛麗舍、騏達(dá)等；1.8排量的定價(jià)在10-11萬(wàn)元，主要目標(biāo)鎖定新款伊蘭特、06款凱越、賽拉圖、2.0排量的定價(jià)在12-15萬(wàn)元，主要目標(biāo)鎖定福克斯、福美來、標(biāo)致307等。這個(gè)低價(jià)策略，駿捷分別鎖定了市場(chǎng)最熱銷、市場(chǎng)份額巨大的中低級(jí)和中級(jí)車市場(chǎng)，每個(gè)價(jià)格空間都可獲得相當(dāng)可觀的市場(chǎng)份額，并且有效避開中高級(jí)車市場(chǎng)降價(jià)帶來的潛在影響。

排量	價(jià)格空間	主要競(jìng)爭(zhēng)車型
1.6	8-9萬(wàn)元	奇瑞520、比亞迪F3
1.8	10-11萬(wàn)元	伊蘭特、凱越
2.0	12-15萬(wàn)元	福克斯、賽拉圖

 　　第二種高價(jià)策略，三款排量的駿捷車型全部定價(jià)在10萬(wàn)以上，10-15萬(wàn)元包含了三款排量的車型，1.6排量的定價(jià)10-11萬(wàn)元，1.8排量的定價(jià)在12-13萬(wàn)元，2.0排量的定價(jià)在15萬(wàn)元左右。三款排量的主要目標(biāo)只能鎖定在伊蘭特、凱越、賽拉圖，這種定價(jià)策略不僅縮小了駿捷的目標(biāo)市場(chǎng)，而且三款排量的車型擠在10-15萬(wàn)元的空間，相對(duì)狹窄。對(duì)賽拉圖、伊蘭特、凱越等直接競(jìng)爭(zhēng)車型的降價(jià)或是改款，缺乏積極應(yīng)對(duì)的可能性，隨時(shí)面臨剛上市或上市不久就降價(jià)的可能，并且無法有效承擔(dān)來自中高級(jí)車型降價(jià)帶來的連鎖影響。 

　　根據(jù)華晨公司公布的駿捷幾款車型的配置情況來看，三款排量車型在發(fā)動(dòng)機(jī)和配置方面還是有較大的差別，其中一款車型的排放標(biāo)準(zhǔn)為歐洲II號(hào)，由此分析，駿捷極有可采用第一種低價(jià)策略，先前業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)的8.58-12.58萬(wàn)元也在情理之中。希望駿捷不要僅技術(shù)和車型外觀外面的所謂優(yōu)勢(shì)，而采用高價(jià)策略。

駿捷	1.6MT舒適型	1.8MT舒適型	1.8MT豪華型	2.0AT豪華型	1.8TAT尊貴型
總長(zhǎng)(mm)	4648	—	—	—	—
總寬(mm)	1800	—	—	—	—
總高(mm)	1450	—	—	—	—
發(fā)動(dòng)機(jī)型式	4G18	4G93	4G93	4G63S4M	BL18T
排量(cc)	1584	1834	1834	1997	1793
最大功率（kW/rpm）	74/6000	100/6500	100/6500	95/6000	125/5500
最大扭矩(Nm/rpm)	134/4500	165/5000	165/5000	173/4500	235/2000-4500
整車整備質(zhì)量(Kg)	1390	1415	1415	1475	1465
油箱容積(L)	74	—	—	—	—
油耗(升/百公里)(90km/h)	≤6.5	≤7	≤7	≤8.5	≤7.1
最高車速(km/h)	180	185	185	180	210
歐II排放標(biāo)準(zhǔn)	—	—	—	●	—
歐III排放標(biāo)準(zhǔn)	●	●	●	—	●
變速器型式	五檔手動(dòng)	五檔手動(dòng)	五檔手動(dòng)	四檔自動(dòng)	手自動(dòng)一體

　　駿捷與幾款中級(jí)車型外觀尺寸的對(duì)比

	駿捷	伊蘭特	凱越	賽拉圖	福克斯
長(zhǎng)mm	4648	4525	4515	4480	4480
寬mm	1800	1725	1725	1735	1840
高mm	1450	1425	1445	1470	1500

　　2月18日，駿捷將如期下線，但是駿捷的定價(jià)策略會(huì)同時(shí)公布嗎？也許還是一個(gè)空白的定價(jià)空間，待上市時(shí)再具體公布，那就看企業(yè)的營(yíng)銷策略了。