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      1. 優(yōu)惠養(yǎng)車

        比亞迪F3R官方優(yōu)惠萬元 自動(dòng)檔即將上市原創(chuàng)

        2008-06-02 10:35:13 來源: PCauto 作者:xuewei
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          日前,比亞迪汽車宣布其旗下時(shí)尚兩廂A級(jí)產(chǎn)品F3R手動(dòng)檔的官方價(jià)格從6月2日起最高優(yōu)惠10000元。優(yōu)惠后的價(jià)格表如下:

        全國(guó)統(tǒng)一零售價(jià)(元)  原價(jià)格(元)  現(xiàn)執(zhí)行價(jià)格(元)  優(yōu)惠幅度(元)
        F3R活力型(手動(dòng)檔)    73,800       66,800        7,000
        F3R時(shí)尚型(手動(dòng)檔)    82,800       72,800        10,000
        (以上價(jià)格含鋁輪)

        比亞迪F3R優(yōu)惠1萬

          比亞迪對(duì)此還表示,專事生產(chǎn)F3及F3R的比亞迪西安工廠第二條涂裝生產(chǎn)線完工,F(xiàn)3R的產(chǎn)能將得到擴(kuò)大;另外,F(xiàn)3R產(chǎn)品已進(jìn)入成熟發(fā)力期。此舉標(biāo)志著F3R開始在該細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力,而廠家希望通過價(jià)格來獲取更大的市場(chǎng)份額。業(yè)內(nèi)人士分析,除了廠家宣稱的原因外,此番F(xiàn)3R降價(jià)還有更深層次的原因,一是迫于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力;二是為即將上市的新車F3R自動(dòng)檔讓路,留出定價(jià)空間。

          6月涌來迎新降價(jià)潮

          據(jù)記者了解, 6月車市將迎來今年第二個(gè)新車潮,有包括F3R自動(dòng)擋在內(nèi)的十多款車型上市。隨著大量新車集中上市,消費(fèi)者的選擇將越來越多,車市競(jìng)爭(zhēng)也隨之激烈。從相關(guān)數(shù)據(jù)及廠商反應(yīng)來看,近兩月車市狀況并不理想。因此,有業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)6月車市價(jià)格會(huì)持續(xù)下降。

        比亞迪F3R優(yōu)惠1萬

          為后續(xù)車型上市鋪路

          比亞迪旗下車型的價(jià)格一直在市場(chǎng)上起標(biāo)桿作用。年初,一直以高性價(jià)比著稱的F3發(fā)動(dòng)好運(yùn)攻勢(shì),進(jìn)行了不同程度的優(yōu)惠。其中,1.8L旗艦型F3更是進(jìn)行了幅度高達(dá)1萬元的降價(jià),為后來上市的F6讓出了較大的定價(jià)空間。接著上市的F6直接以8.98—15.98萬元的顛覆性價(jià)格,入侵中高級(jí)車市,贏得了開門紅。根據(jù)比亞迪2008年的新車上市計(jì)劃,F(xiàn)3R自動(dòng)檔是緊接著F6上市的又一款新車型。

          F3R自動(dòng)檔本月上市

          據(jù)透露,F(xiàn)3R自動(dòng)檔的上市日期定在6月中旬。其外觀方面將有顯著的變化,主要集中在前臉隔柵上,而且會(huì)換上比亞迪新標(biāo),加上流暢的車身、動(dòng)感的尾部,整車造型看起來更時(shí)尚動(dòng)感,設(shè)計(jì)風(fēng)格更加符合F3R年輕的品牌定位;在動(dòng)力方面,F(xiàn)3R自動(dòng)檔將采用1.6L三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī),匹配原裝進(jìn)口變速箱,最大功率可達(dá)73.5KW,百公里油耗僅5.1L。此外,F(xiàn)3R自動(dòng)檔的改進(jìn)還在于對(duì)底盤的重新調(diào)校和優(yōu)化,更加符合到中國(guó)的道路狀況,在提高舒適性的同時(shí),分別兼顧了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

          預(yù)計(jì)自動(dòng)檔售價(jià)8.58萬

          比亞迪此前也透露,F(xiàn)3R自動(dòng)檔的定價(jià)將在9萬以內(nèi)。與競(jìng)爭(zhēng)車型凱越HRVPolo騏達(dá)的1.6L自動(dòng)檔相比,F(xiàn)3R自動(dòng)檔如果能拉開2萬-3萬元的價(jià)差,相信能獲得更大市場(chǎng)空間。而上述三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)品牌同級(jí)別車型的指導(dǎo)價(jià)在11.58萬以上,據(jù)推測(cè),F(xiàn)3R自動(dòng)檔定價(jià)8.58萬的機(jī)會(huì)很大。

          “新車+降價(jià)”雙管齊下

          比亞迪選擇在F3R自動(dòng)檔即將上市之時(shí)宣布手動(dòng)檔降價(jià)的意圖也就很明顯了,除了是針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)作調(diào)整之外,主要還是為自動(dòng)檔的上市讓出定價(jià)空間,進(jìn)一步提升F3R的性價(jià)比。比亞迪也有望憑借著“新車+降價(jià)”的戰(zhàn)略為F3R爭(zhēng)奪更大的市場(chǎng)份額。

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