9月19日，廣汽菲亞特將在長(zhǎng)沙正式宣布首批經(jīng)銷(xiāo)渠道啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。記者獲悉，本次發(fā)布會(huì)還有一個(gè)“弦外之音”，即是新款進(jìn)口車(chē)博悅將成為首款投放于廣汽菲亞特經(jīng)銷(xiāo)渠道的產(chǎn)品，同時(shí)，有消息稱(chēng)廣汽菲亞特的首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型將是博悅。

　　首推2011款博悅，老款車(chē)型將退市

　　自多年前與南汽集團(tuán)“分手”后，菲亞特以進(jìn)口形式向中國(guó)市場(chǎng)引入了三款車(chē)型，分別為博悅、領(lǐng)雅和朋多。有內(nèi)部人士表示，之所以最終選擇博悅作為首款投放合資渠道的產(chǎn)品，主要是因?yàn)椴�悅是菲亞特在全球市�?chǎng)獲得成功的一款戰(zhàn)略車(chē)型，而新款博悅無(wú)論是在設(shè)計(jì)、動(dòng)力操控、安全性能和配置方面較為領(lǐng)先。

　　據(jù)了解，目前朋多的兩款進(jìn)口車(chē)型均未采用帶渦輪增壓技術(shù)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī);其次，盡管口碑較好的領(lǐng)雅采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但其搭載的5擋手動(dòng)變速箱也無(wú)法完全滿足城市消費(fèi)者的需求。因此，搭配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和6速手自一體變速箱的博悅應(yīng)該是首先投放的最好選擇。

　　據(jù)了解，新博悅在外觀內(nèi)飾等各個(gè)層面均有一定的改進(jìn)，例如方向盤(pán)上增加了換擋撥片等。在該車(chē)上市后，老款博悅將淡出市場(chǎng)。

　　經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，目前全國(guó)已有20余家

　　此外，廣汽菲亞特目前已經(jīng)選定了首批經(jīng)銷(xiāo)商，全國(guó)約有20多家。據(jù)了解，首批經(jīng)銷(xiāo)商基本為原菲亞特進(jìn)口渠道中的優(yōu)秀4S店，這也意謂著，未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，菲亞特將采取進(jìn)口車(chē)與國(guó)產(chǎn)車(chē)并網(wǎng)銷(xiāo)售的策略。同時(shí)，廣汽菲亞特今后也將會(huì)吸收部分更有實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商加盟。

　　在整合銷(xiāo)售渠道的同時(shí)，菲亞特方面近期也將大力整合售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以保證原有16萬(wàn)菲亞特車(chē)主的服務(wù)需求。整合后的菲亞特售后服務(wù)商將進(jìn)入廣汽菲亞特的售后服務(wù)體系，現(xiàn)有進(jìn)口菲亞特在全國(guó)的80多家售后服務(wù)站將被大批淘汰。