根據(jù)《財政部 國家發(fā)展改革委關(guān)于開展“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的通知》和《財政部 國家發(fā)展改革委 工業(yè)和信息化部關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6升及以下乘用車)推廣實施細則的通知》要求，國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財政部組織對地方上報的節(jié)能汽車推廣申請報告及相關(guān)材料進行了審核。現(xiàn)將“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄(第三批)予以公告。
    根據(jù)此次通過審批的產(chǎn)品名錄，我們發(fā)現(xiàn)不僅有乘用車上榜也有幾款微面車型出現(xiàn)在名錄當中，其中也不乏今年上市的新車。下面我們簡單分類，看看第三批節(jié)能補貼都有什么車型？

    1.今年新上市車型

    2.符合國家標準的乘用車　　

    3.通過審批的微面車型

    4.未上市車型

    上海汽車：MG 3

    通過分析，此次通過審批的“節(jié)能惠民”乘用車車型排量多為1.4L-1.6L區(qū)間內(nèi)，只有排量不足1.0L的QQ3算是純粹的“小排量”車型。雖然汽車排量和耗油量并不是絕對成正比的關(guān)系，但通常排量越大的車型耗油量相對于小排量車型還是要高一些的，本次通過審批的車型在排量上都非常接近標準上限的1.6L，而能通過審批，至少可以說不是占了“排量小的便宜”。同時我們也發(fā)現(xiàn)此次登榜的還有幾款微面車型，這也表明“節(jié)能”概念要延伸到各個細分領(lǐng)域。　　

    在第三批“節(jié)能惠民”名錄上，我們看到了上汽MG 3的名字。由于MG 3并未上市，我們不由得懷疑此MG 3實為MG 3SW，但通過對比名錄上MG 3與MG 3SW的數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)名錄上的MG 3的確不為MG 3SW，而很有可能就是未定上市時間的MG 3。由此判斷，MG 3的上市也許指日可待，并且在剛上市的時候即能享受3000元節(jié)能補貼。PCauto即將為您帶來關(guān)于MG 3更詳盡的分析。