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        去年亞運村車市私人購車超九成 增長迅速

        出處:pcauto
        責任編輯:qing

        [03-1-21 15:00] 作者:佚名


          中國進口汽車貿易中心副總經理丁宏祥日前表示,北京已經逐步進入私車時代,汽車消費結構開始發(fā)生實質性變化。而根據(jù)最新的統(tǒng)計,2002年亞運村車市銷售排行前25名中私人購車已經高達91.17%,成了市場中真正的主力軍。

          丁宏祥稱,我國個人購車比例已超過了一半,在北京則達到了九成。個人汽車保有量已經占總量的四成,在一些大中城市這一比例甚至超過了70%。城市居民中,每萬人擁有轎車100多輛。汽車正在成為居民新一輪消費升級的“導航產品”,家庭消費成為拉動汽車市場的主要力量。

          具有北京汽車市場風向標之稱的亞運村汽車交易市場最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也證明了私人購車勢頭之強烈。2002年12月,該市場銷售排行前25名中,私人購車比例達到了92.34%,2002年全年則為91.17%。2002年12月在銷售排行前25名當中,奇瑞、桑塔納、波羅吉利、奔馳等7個品牌的私人購買比例達到百分之百。

          國家信息中心信息資源部副主任徐長明認為,前幾年,私人購車者主要是一些超高收入的家庭,近來購車者在發(fā)生著迅速的變化,外資企業(yè)的一般職員、國有企事業(yè)單位的中層員工等都開始進入購車者的行列。

          據(jù)了解,從1980年至今,北京機動車數(shù)量以平均年遞增15%的速度增長,其中私人購車增勢更為迅猛,年遞增率高達50%左右。

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