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      1. 您現(xiàn)在的位置:汽車動(dòng)態(tài) / 國內(nèi)
        對(duì)抗寶馬奪市場(chǎng) 國產(chǎn)奔馳落戶北京?

        出處:金羊網(wǎng)-新聞周刊
        責(zé)任編輯:keen

        [03-5-16 13:57] 作者:韋為


          昨天,奔馳中國造再度傳出將“落戶北京”的消息,合作伙伴已選定北京汽車工業(yè)集團(tuán)公司,將投產(chǎn)奔馳“C系列”和“E系列”,計(jì)劃年組裝量達(dá)到2--3萬輛。

          戴-克稱仍在探討中

          記者隨即撥通了戴-克中國公司奔馳品牌發(fā)言人王燕的電話,得到的答復(fù)是:“我們正在探討在中國生產(chǎn)奔馳的各種可能性,目前還沒有進(jìn)一步的細(xì)節(jié)透露。”王燕還說:“我們不可能對(duì)所有的傳言都一一公開更正。”

          其實(shí)在4月上旬的上海車展期間,奔馳中國區(qū)公司總裁韓力達(dá)也曾對(duì)媒體表示:“我們正在就奔馳在中國生產(chǎn)的可能性與相關(guān)部門進(jìn)行協(xié)商!睂(duì)具體問題則一概回避。

          但戴-克有關(guān)人士稱,公司正在著手加速拓展中國市場(chǎng),力圖在中國這一全球增長(zhǎng)最快的汽車市場(chǎng)占有一席之地。公司已經(jīng)同中國官員展開談判,洽談與中國合作伙伴建立一家合資企業(yè)組裝奔馳C級(jí)和E級(jí)豪華型轎車事宜。

          專家認(rèn)為,北京是否生產(chǎn)奔馳取決于三個(gè)前提條件:一是北京吉普要盈利。二是要有一條全新的生產(chǎn)線。三是北京現(xiàn)代汽車項(xiàng)目必須成功。

          廣州意欲“搶親”

          在4月,曾有媒體披露,奔馳將在廣州投產(chǎn)。而廣州汽車工業(yè)集團(tuán)人士也向記者表示,早在去年下半年,戴-克公司就曾秘密考察廣州的投資環(huán)境并與廣州高層進(jìn)行接觸,對(duì)廣州留下了不錯(cuò)的印象。另外,中國南部省份以及香港地區(qū)是奔馳汽車在中國的傳統(tǒng)銷售市場(chǎng),把生產(chǎn)基地設(shè)在廣州也符合其接近市場(chǎng)的原則。

          廣州市的目標(biāo)是“中國的底特律”。市政府多次表示要大力引進(jìn)一家如奔馳、寶馬、沃爾沃這樣的巨頭,并早已“虛位以待”:在廣州南沙正規(guī)劃著的一批重工業(yè)投資項(xiàng)目中,就有一個(gè)汽車工業(yè)園。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,如果廣汽和奔馳合資,將很有可能落戶在此。

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