紅旗大降5萬元市場(chǎng)冷淡無人“理睬”？　[國內(nèi)]

	紅旗大降5萬元市場(chǎng)冷淡無人“理睬”？	出處：北京娛樂信報(bào) 責(zé)任編輯：keen
[03-8-18 10:17]	作者：賈艷	出處：北京娛樂信報(bào) 責(zé)任編輯：keen

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　　拿什么拯救你——我的市場(chǎng)？回答這個(gè)問題，對(duì)于眾多汽車廠家來說，降價(jià)成了一致選擇。我的問題是：誰來拯救紅旗。今年1月1日，紅旗明仕率先跳水，從16．98萬元徑直降到15．9萬元，降價(jià)幅度為6．4％，但反應(yīng)不佳；5個(gè)月過后，紅旗再次大舉價(jià)格屠刀，各系列轎車全線降價(jià)，其中，世紀(jì)星豪華型從24．6萬元降到19．38萬元，整整降了5．22萬元但價(jià)格調(diào)控再次失靈，降價(jià)后的紅旗銷售依舊平平。

一款車的價(jià)格降5萬元，廠家的勇氣可佳，但市場(chǎng)卻不買賬。昨天，記者從幾家一汽特許經(jīng)銷商處了解到，紅旗降價(jià)市場(chǎng)反應(yīng)并不好�！敖祪r(jià)對(duì)刺激市場(chǎng)起到一些作用，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠”，一位賣了近5年紅旗車的經(jīng)銷商對(duì)記者如是說。

“聽到紅旗大幅降價(jià)的消息后，心里很高興，認(rèn)為高達(dá)5萬元的降幅一定會(huì)掀起購買潮，但后來的事實(shí)卻證明，反應(yīng)并不好，剛開始，咨詢的人不少，但實(shí)際動(dòng)了買車心思的人卻并不多”，這位經(jīng)銷商分析說，主要原因一是目前市場(chǎng)可選的車型太多，而且降價(jià)已無新意；二是紅旗的外型過于陳舊，對(duì)于現(xiàn)在年輕化的主力購車人群沒有吸引力。

他拿著銷售單對(duì)記者說，現(xiàn)在的每月銷量也就在15臺(tái)左右，僅比降價(jià)前增加五六臺(tái)，作用不明顯。

紅旗車，主打商務(wù)車市場(chǎng)，超大的外形，直線型的國字車臉，使其與時(shí)尚車型相比，缺乏現(xiàn)代感；與老款車型相比，又少些厚重、凝煉，不高不低的品牌形象，即使有價(jià)格高臺(tái)跳水，也難一鳴驚人。

北京一位經(jīng)銷商告訴記者，目前紅旗車六成以上的購買者是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家和懷舊人士，緣于對(duì)老品牌的情感，他們選擇紅旗，但對(duì)一個(gè)產(chǎn)品來說，沒有新的元素注入，沒有產(chǎn)品的更新?lián)Q代，是極其危險(xiǎn)的。

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