車市降價(jià)潮沖擊國產(chǎn)車多款車型跳水急降3萬元　[國內(nèi)]

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[03-8-18 10:21]	作者：韋為	出處：pcauto 責(zé)任編輯：keen

　　國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)車車型價(jià)格體系從13萬元-15萬元，目前迅速下滑到9萬元-12萬元，歷時(shí)不到半年。

　　8月8日，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式宣布推出新改進(jìn)的千里馬II型轎車，其1.3升GL僅為8.28萬元；1.6升最貴的GLSA/T天窗版為也不超過12萬元。同一天，上市才4個(gè)月的東南菱帥降價(jià)，降幅高達(dá)2萬元。9日，GOL四門轎車也以9.23萬元和10.38萬元低價(jià)殺入市場。而就在幾天前，同為1.6升的嘉年華也全線降價(jià)，降幅高達(dá)1萬元。

　　低價(jià)入市身不由己

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理鄭達(dá)玉在新聞發(fā)布會(huì)上一連說了幾個(gè)“不愿意�！彼硎�，目前千里馬的價(jià)格已大大低于它本身的價(jià)值，廠方定下低價(jià)，實(shí)屬不情愿。據(jù)了解，千里馬II相對(duì)于原來的千里馬，在保持了原有優(yōu)點(diǎn)外，增添了水晶燈組設(shè)計(jì)、將原有的單安全氣囊配置改變?yōu)殡p安全氣囊、整體內(nèi)飾都變?yōu)闇\色系列、增加了天窗、加強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音設(shè)計(jì)等。

　　而嘉年華和菱帥都是上市剛半年或不到半年的“新車型”，價(jià)格下落之快出人意料。經(jīng)銷商認(rèn)為，汽車作為大件貴重消費(fèi)品，價(jià)格變化太快，很可能會(huì)影響到消費(fèi)者對(duì)于品牌和車型的信任度，也會(huì)滋生更強(qiáng)的待購情緒。

　　市場逼著“跳水”

　　某市場人士透露，其實(shí)國內(nèi)車價(jià)格“不由成本決定，而是廠家想當(dāng)然，市場壓力大了就掉一掉�！边@種做法也顯出企業(yè)的市場戰(zhàn)略，大多是一種短期行為，能賺一筆是一筆的心態(tài)依然沒變，忽視了企業(yè)長久的形象和產(chǎn)品真正價(jià)值。

　　此次國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)車型價(jià)格集體滑坡，卻沒有給各品牌經(jīng)銷商和消費(fèi)者帶來驚喜�！敖祪r(jià)很正常，再等等還能便宜�！毕M(fèi)者如此說。廣州汽車市場經(jīng)銷商則認(rèn)為，“廣州地區(qū)經(jīng)濟(jì)型車一直不是汽車消費(fèi)的主流力量，最近1.6升車價(jià)格集體降低又給下游的經(jīng)濟(jì)型車帶來不小壓力，相信市場上已有的10萬元左右經(jīng)濟(jì)型車還有價(jià)格下滑的可能。”

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