2001年,在原有研發(fā)隊伍的基礎上,公司正式成立了“長城汽車技術中心”,并獲得“河北省企業(yè)技術中心”的資質。技術中心下設四個專業(yè)室和長城華北、長城內燃機、長城橋業(yè)、長城客車等4個獨立開發(fā)分部。 技術中心建成的當年,購進了全套的CATIA軟件,現在的科技人員全部已能熟練運用。目前科技隊伍不斷壯大,每年吸收大量汽車專業(yè)人才充實補充到研發(fā)隊伍中來,薈萃了國內著名專兼職汽車專家300余人,其中碩士、博士、高級工程師30多人。
只有民族的,才是世界的。眼下長城汽車并沒有與國外知名公司合資的背景,但它卻能獨辟蹊徑,合作引進、學習創(chuàng)新,用最低的成本換來了最好的技術,走出了一條自己的路。為進一步提高自己的開發(fā)能力,長城加大了和國內外企業(yè)、高校、院所的合作。目前,已與歐洲、韓國、日本、臺灣及國內多家知名設計公司開展了密切合作,使其外部造型、安全、環(huán)保、節(jié)能、舒適等方面始終處于國內轎卡的領導地位。在整車的技術上,公司借用外腦,與清華大學、河北工業(yè)大學等大專院校著名教授建立了長期的合作關系,與在國內車身開發(fā)處于領先地位的天津模具廠建立戰(zhàn)略伙伴關系,更使長城在車身開發(fā)的理論和實踐上獲得了雙豐收。
功能齊備的試驗儀器和設備是汽車研發(fā)必不可少條件,目前,長城已擁有了意大利POLI公司的三座標測量儀、AVL發(fā)動機測功機、COSMO氣密實驗機、NAGEL缸孔珩磨機等來自世界多家著名公司的各種試驗儀器和設備,它們在長城汽車的研發(fā)過程立下了赫赫戰(zhàn)功。2001年6月,長城高起點建成了國內規(guī)模最大、裝備先進的現代化發(fā)動機生產基地。長城內燃機生產基地引進尖端設備,薈萃發(fā)達國家精華。有關專家評價:像這樣高規(guī)格、現代化的生產基地,無論是規(guī)模還是裝備技術水平上在國內都是首屈一指。
[上一頁] [1][2][3][4]
[下一頁]


|