| 您現(xiàn)在的位置：汽車動態(tài) / 國內(nèi) |
| 力捍奔馳、奧迪 寶馬五系確定年底殺入市場 |
出處：pcauto |
|
| [03-10-29 15:16] | 作者：張曙曦 |
|
在國產(chǎn)寶馬325i上市之后，5系何時上市成為另一個焦點。近日，華晨寶馬高級副總裁方智勇明確表示：訂購寶馬530的客戶年底前可以拿到車鑰匙。雖然國產(chǎn)寶馬還沒有達到40%的國產(chǎn)化率，但由于是寶馬最新的5系轎車，華晨寶馬的主要精力將集中在5系的生產(chǎn)和上市上。 記者從北京國產(chǎn)寶馬的經(jīng)銷商燕德寶(北京)了解到，國產(chǎn)寶馬325i自18日在京上市到25日為止，已經(jīng)售出20多部，同時訂單已達150多份。 對于寶馬對奧迪和奔馳市場的影響，方智勇認(rèn)為，325i今年準(zhǔn)備銷售2000到2500輛，能否分食奧迪或者奔馳的市場份額，很難統(tǒng)計，他希望在細(xì)分市場里寶馬占有最高的份額。 據(jù)統(tǒng)計，2003年前6個月，奧迪在中國市場銷量近3萬輛，A4也賣出了3000多輛。一個奧迪銷售商的總經(jīng)理告訴記者，雖然國產(chǎn)寶馬的定價選在了A4和A6之間的空當(dāng)?shù)貛�，但是奧迪的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在比較完善。王府井名車港進口車部經(jīng)理何東來介紹，從銷售群體上看，雖然有人既買寶馬又買奔馳，但總體上，人們對兩種車都有不同的認(rèn)識度，兩種品牌忠誠度都很高，國產(chǎn)寶馬對奔馳的銷售不會有大的影響。(北京青年報) [1]
  
|
