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      1. 上海車展

        帝豪EC7獲5星 8款車C-NCAP成績發(fā)布

        2011-01-07 19:12:55 來源: PCauto 作者:jixu
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            8.神龍汽車有限公司 東風標致牌DC7164DTB型轎車(標致408)(企業(yè)申請)

        標致408 2010款 1.6 自動 舒適版
        標致408 2010款 專區(qū) | 報價 | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

        第四批

            C-NCAP星級:五星★★★★★

            總分:47.1分

        第四批

          正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗

            得分:12.79分

        完全正面碰撞試驗

        頭部
        頸部
        胸部
        大腿
        小腿
        單項減分
        總分
        滿分
        5
        2
        5
        2
        2
        -
        16

        標致408

        4.09
        2
        3.77
        1.55
        1.38
        -
        12.79

         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2010-1-7  

        408

        ABC柱無明顯形變,發(fā)動機艙變形明顯

        408

        駕駛席假人與安全氣囊觸點明顯,假人姿態(tài)正常

        408

        副駕駛席安全氣囊彈出,假人姿態(tài)正常,手套箱蓋脫落壓住假人膝部

            可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗

            得分:15.98分

        側(cè)面碰撞試驗

        頭部
        胸部
        腹部
        骨盆
        單項減分
        總分
        滿分
        4
        4
        4
        4
        -
        16

        標致408

        4
        3.98
        4
        4
        -
        15.98

         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2010-1-7  

        408

        408

        受撞擊處形變明顯,ABC柱略有形變,車門變形明顯

        408

        駕駛席側(cè)氣簾彈出,假人姿態(tài)正常

        408

        后排側(cè)安全氣簾彈出,假人姿態(tài)正常

            正面40%重疊可變形碰撞試驗

            得分:15.35分

        40%正面碰撞試驗

        頭頸部
        胸部
        大腿
        小腿
        單項減分
        總分
        滿分
        4
        4
        4
        4
        -
        16

        標致408

        4
        3.56
        4
        3.79
         
        15.35

         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2010-1-7  

        408

        408

        駕駛席安全氣簾彈出,假人姿態(tài)正常

        408

        副駕駛席氣囊彈出,假人姿態(tài)正常

        408

        后排假人手臂有甩動跡象

            上述車型共24臺車輛全部由C-NCAP管理中心工作人員嚴格按照C-NCAP程序直接從各品牌經(jīng)銷商處購買,每個車型的3臺車輛在進行排放、燃料消耗量試驗后分別按照C-NCAP規(guī)程進行三項實車碰撞試驗及評分。

          為繼續(xù)順利開展2011年度C-NCAP評價,管理中心于2010年11月根據(jù)新上市車型的情況統(tǒng)計,已確定了2011年度第一批候選車型,并將根據(jù)后期新車型上市情況陸續(xù)增加候選車型數(shù)量。2011年度的第一批評價車型和試驗計劃基本確定,試驗自2011年1月11日開始,全年試驗數(shù)量將不少于20個車型。

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