專訪江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心任國(guó)清副主任

    PCauto：各位網(wǎng)友，大家好！今天我們是在成都車展太平洋汽車展播間，我們今天到的嘉賓是江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心任國(guó)清副主任。

    任國(guó)清：大家好！各位網(wǎng)友下午好!

    PCauto：任主任，先給我們介紹一下今天參這次車展有哪些車型呢？

    任國(guó)清：這次我們車展我們非常重視，我們帶來了11款車型，有一款瑞風(fēng)和暢這個(gè)車型，2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗非常低的，第二款是我們瑞鷹的年度的車型，1.9T增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是我們?nèi)瘊椂嗄暄邪l(fā)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗是6.0升。第三款是賓悅，大家可以看出來，是我們改款的車型，內(nèi)飾件全面換新，整個(gè)操控的舒適性和整個(gè)內(nèi)飾有很大的提升，總共有153項(xiàng)的改進(jìn)，另外主要是我們的和悅，和悅1.8升的自動(dòng)擋，我們這個(gè)自動(dòng)擋的性能全面達(dá)到合資品牌的1.8升的產(chǎn)品，還有一個(gè)是我們的同悅RS的AMT自動(dòng)擋的產(chǎn)品。還有一款電動(dòng)車，我們純電動(dòng)的同悅的電動(dòng)車，大家都知道，電動(dòng)車，目前我們江淮汽車電動(dòng)汽車投放量是最大的，我們總共是585臺(tái)投放市場(chǎng)，現(xiàn)在通過運(yùn)營(yíng)情況來看，反映的效果是非常好的，進(jìn)一步驗(yàn)證了我們國(guó)家在城市里面推廣電動(dòng)車作為上下班代步工具是可行的，另外一個(gè)給國(guó)家的電網(wǎng)的工作起到了一個(gè)示范和推進(jìn)的作用。大家都知道，科技部部長(zhǎng)對(duì)我們的江淮電動(dòng)車的推廣，親自到現(xiàn)場(chǎng)來參加交車儀式，也體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)純電動(dòng)汽車的支持。

    PCauto：剛才提到了和悅1.8升自動(dòng)擋，你覺得和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，這款車的優(yōu)勢(shì)在哪里？

任國(guó)清：我們1.8自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)有很多的方面，第一點(diǎn)是它的安全性，我們這個(gè)產(chǎn)品碰撞達(dá)到五星，我們自己在實(shí)驗(yàn)室做的是五星碰撞，另外我們推出了和悅RS車型，我們的車型整體的節(jié)能是15%，完全符合我們的國(guó)家第三階段的節(jié)能的要求。比如說和悅二代，賓悅二代這樣的一些產(chǎn)品。我們整個(gè)的研發(fā)來講，傳統(tǒng)乘用車以石化為原料的，我們江淮就是要做到節(jié)能，節(jié)油，最大節(jié)油達(dá)到30%。第二個(gè)就是安全，就是五星碰撞，不但符合我們的國(guó)家的五星碰撞，也達(dá)到歐洲的，也滿足北美和南美的碰撞。因?yàn)槟銈冎�道嘛，江淮車最近在南美，巴西的銷路比較好，我們銷路比較好的原因是什么？不是說我們賣了多少輛車，主要是用戶把江淮的品牌視同國(guó)際一流的品牌，因?yàn)榻�淮的售價(jià)還是比較高的，和國(guó)際一流的產(chǎn)品的價(jià)格是一致的。比如說同悅和同悅RS這款車，我們?cè)诎臀魇窃趦扇f(wàn)三千美金，基本上和大眾，和菲亞特是一個(gè)檔次，我們也為中國(guó)人驕傲，當(dāng)然不是低質(zhì)低價(jià)的，江淮的車也要賣高價(jià)，和國(guó)外大品牌是一個(gè)層次的。特別我們作為一個(gè)研發(fā)部門，我覺得我們還是應(yīng)該自豪的。

PCauto：剛才你也說到，一直在動(dòng)力總成方面進(jìn)行研發(fā)，研發(fā)的比較偏重一些，其他方面呢，比如說零部件設(shè)計(jì)或者是外觀設(shè)計(jì)這一方面，咱們研發(fā)中心幼沒有一定的規(guī)劃呢？都靈和東京有研發(fā)中心，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">長(zhǎng)安也是在都靈和東京有設(shè)計(jì)和研發(fā)中心，這有沒有聯(lián)系呢？

    任國(guó)清：大家知道，汽車起源于歐洲，造型在意大利的都靈，實(shí)際上很多一流的設(shè)計(jì)公司都在意大利都靈，而且那個(gè)地方的人才，世界一流的人才都集中在那個(gè)地方，各種資源都在那種地方。所以，我們江淮決定下，我們06年就在意大利都靈成立了研發(fā)中心。我們說江淮是五星級(jí)盤，中國(guó)風(fēng)尚的產(chǎn)品的造型，能夠?yàn)闁|方人接受，也是能夠滿足世界的車型。剛才我講過了，我們產(chǎn)品1-8月份出口比較大，5萬(wàn)多臺(tái)，這就證明，我們這個(gè)車型是被全世界所接受的。這些車型的研發(fā)就是在意大利，就是意大利研發(fā)中心和相關(guān)的周邊的設(shè)計(jì)公司一起研發(fā)的。同樣的，二代產(chǎn)品開發(fā)S2、B2、BCORSS、和悅二代、瑞風(fēng)三代等等，我們已經(jīng)在意大利研發(fā)，而且經(jīng)過多輪的評(píng)審和市場(chǎng)的測(cè)試，我相信一定能夠滿足中國(guó)人的審美的需求。另外，江淮不僅僅是關(guān)注動(dòng)力總成的研發(fā)，江淮是做底盤起家的，原來做客車的底盤起家，做我們乘用車，我們說在江淮，特別是二代車型上面，我們?cè)诘妆P這個(gè)研究上面我們有很多的獨(dú)到的產(chǎn)品的技術(shù)。比如說，我們說我們要節(jié)能，我們要提高整車的傳動(dòng)系統(tǒng)的效率。第二個(gè)，節(jié)能，我們把傳統(tǒng)的液壓的助力轉(zhuǎn)向全部換成了電動(dòng)的。第三個(gè)，我們說滿足全球市場(chǎng)，我們?nèi)�部推廣ESP，也就是說，防止側(cè)滑，做到安全性的匹配。還有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，跟蹤檢測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用，同時(shí)我們也是跟著世界主流技術(shù)的應(yīng)用，使江淮汽車讓中國(guó)的用戶用起來比較放心，比較安心。

    PCauto：江淮在品牌宣傳方面未來有沒有什么推廣的計(jì)劃？你現(xiàn)在一直是埋頭苦干，但是要讓大家知道你都研究了什么，干了什么，在技術(shù)研發(fā)宣傳方面有沒有大的打算？

江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心任國(guó)清副主任

    任國(guó)清：你這個(gè)話題是比較大的話題，我想這樣來看。第一，汽車發(fā)展了100多年，特別是國(guó)外的一些大品牌，他們品牌靠積累，我們江淮呢，或者說中國(guó)的一些自主品牌，我們覺得我們首先要沉下氣，要冷靜看。什么冷靜看？第一個(gè)他們發(fā)展了這么多年，他們確確實(shí)實(shí)在品牌推廣，在發(fā)展市場(chǎng)方面比我們更有經(jīng)驗(yàn)，所以說我們要學(xué)習(xí)。第二個(gè)，我們要學(xué)習(xí)，怎么學(xué)習(xí)，剛才我說的要借鑒世界的資源，剛才你說了，奇瑞啊，長(zhǎng)安啊，都在海外成立了研發(fā)中心。我們現(xiàn)在是一個(gè)信息時(shí)代，可以把信息為我所用的時(shí)代，能掌握一流的人才為我所用。同樣的，品牌也是這樣的，品牌靠積累的，現(xiàn)在的環(huán)境比原來國(guó)外的環(huán)境是不同的，本田也好，奔馳也好，德國(guó)系的寶馬也好，他們成長(zhǎng)的過程中不像我們自主品牌的環(huán)境，因?yàn)樗麄儧]有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我們現(xiàn)在就有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。第二個(gè)，我作為消費(fèi)者我也會(huì)挑剔，因?yàn)槲覀冇懈�好的選擇。這就要求我們自主品牌不要有小毛病，品牌的根基就在于品質(zhì)，你只有把你的品質(zhì)做好。否則的話，我就非常的浮躁，有些企業(yè)推了好多好多的車型，每個(gè)車型又賣不好，你有品牌嗎？沒有品牌。你能賣高價(jià)么，你成本都收不回來，給市場(chǎng)，給資源都是一個(gè)浪費(fèi)。所以我們覺得江淮首先要有好的品牌，要做到知名的品牌，首先把品質(zhì)做好，作為我們的研發(fā)人員，我作為江淮的一個(gè)老的研發(fā)人員，我們覺得首先從研發(fā)來說，產(chǎn)品首先好的品質(zhì)就要過三關(guān)，第一個(gè)是市場(chǎng)關(guān)，所謂的市場(chǎng)關(guān)，就是你真正了解咱們用戶心里的需求，哪些是安全的需求，哪些是節(jié)能的需求，哪些是舒適性的需求。這樣我們江淮把一臺(tái)整車，老百姓用起來，說不出來這個(gè)車好不好。我們有量化的指標(biāo)，比如說這個(gè)車的起步，跑了20碼，跑到30碼要多少時(shí)間，很多很多的指標(biāo)，我們有1900多個(gè)指標(biāo)，來體現(xiàn)這個(gè)產(chǎn)品的品質(zhì)。第二個(gè)就是技能關(guān)，就是向發(fā)達(dá)的汽車企業(yè)，向主流的技術(shù)學(xué)習(xí)。比如說我們小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們江淮在同悅，在和悅，在瑞鷹這些柴油車子的地方，用戶對(duì)我們有很好的口碑，江淮車非常省油，油耗非常低，這就是一個(gè)結(jié)果。同樣的，我們剛才講的，我們?cè)诙�代產(chǎn)品開發(fā)上面，我們就開發(fā)缸內(nèi)直噴，增壓功能，再配DCT，這是世界主流的技術(shù)，大家都知道，現(xiàn)在用這些技術(shù)的目前來講就是大眾了。江淮作為自主品牌，我們也比較自豪，江淮在兩年前做了幾個(gè)決定，我們會(huì)在B級(jí)車型以上車型匹配1.5TGDI+6DCT，讓用戶看到節(jié)油，非常有舒適感，駕駛有很好的樂趣的產(chǎn)品。我相信通過這樣的品質(zhì)，剛才也講了，這些都是研發(fā)出來的。再加上是造型，江淮做這個(gè)是強(qiáng)項(xiàng)，滿足中國(guó)的審美的要求。而且在車身的開發(fā)，間隙非常的均勻，油漆非常好，這樣來滿足用戶的需求。謝謝。

    PCauto：感謝任主任給我們帶來這么詳細(xì)的介紹，今天我們的訪談就到這兒。

    任國(guó)清：謝謝。