圖為新款蒙迪歐

　　在筆者看來(lái)，如果為了保留住老客戶(hù)對(duì)品牌的忠誠(chéng)度，與其讓老車(chē)型存世，還不如將新車(chē)型的入門(mén)定價(jià)稍低來(lái)得更有用。入門(mén)級(jí)車(chē)型定價(jià)較低還能給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)莫大的壓力。

　　另外，目前市面上，新、老款車(chē)型相安無(wú)事的幾大車(chē)型都采取了各辟蹊徑的品牌宣傳手法，讓兩代車(chē)型各取名稱(chēng)、互不干擾的市場(chǎng)定位策略。雖然，在車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)中難免令消費(fèi)者會(huì)感到新車(chē)市場(chǎng)上“看不清，理還亂”的競(jìng)爭(zhēng)格局，但也給予了消費(fèi)者憑借個(gè)人喜好選擇最中意的車(chē)型配置的機(jī)會(huì)。作為消費(fèi)者，必須在車(chē)型比較當(dāng)中更多了解車(chē)型背景，尋找值得信賴(lài)的品牌。

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