2007年11月，長(zhǎng)安福特新蒙迪歐正式上市，伴隨其間的是長(zhǎng)安福特高層先前“老款蒙迪歐車(chē)型暫不停產(chǎn)”的風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)。雖然近日，已經(jīng)有確切消息表明老款蒙迪歐已經(jīng)停產(chǎn)多日，且不論這“老蒙”會(huì)否再現(xiàn)車(chē)壇，總之這新蒙迪歐的上市初期一定會(huì)伴隨著“父子”車(chē)型同市競(jìng)爭(zhēng)的爭(zhēng)論。無(wú)獨(dú)有偶，一汽馬自達(dá)新款馬6剛在日本東京車(chē)展精彩露面，伴隨著“新馬6即將引進(jìn)國(guó)產(chǎn)”的還是“新、老款馬6將同市競(jìng)爭(zhēng)”的傳言。

圖為長(zhǎng)安福特新蒙迪歐致勝（上圖）和老款蒙迪歐（下圖）

圖為老款福特蒙迪歐

　　那么老款車(chē)不停產(chǎn)的決定究竟是為了（等新車(chē)上市后）最大程度的滲透低級(jí)別市場(chǎng)、還是為了（在新車(chē)上市前）穩(wěn)定當(dāng)前老款車(chē)型的銷(xiāo)售份額呢？那么，迫不及待買(mǎi)下價(jià)格優(yōu)惠的老款車(chē)型、或者望穿秋水后終于購(gòu)得新車(chē)型的消費(fèi)者究竟是被騙了還是因此能夠從中得利呢？