本周進口車價集體跳水，進口車市場也“持幣待購”。

　　集體價格跳水并非國產(chǎn)車的專利，本周，進口車也開始全線降價。無論是五六十萬元的奧迪TT，還是上百萬元的大眾輝騰Phaeton，都有不俗的降價表現(xiàn)，奧迪TT一降就是10萬元，大眾輝騰Phaeton的報價更是一口氣少了23萬元，而上月由凌志更名為“雷克薩斯”(LEXUS的音譯)的IS200最低已報35萬元，比起上個月最高41.5萬的價格，低了6.5萬元。

　　大幅降價從本周開始

　　國產(chǎn)車價防線失守，進口車也難逃此劫。雖然進口車價一直在下落，但形成規(guī)模并降幅驚人還是從本周開始。

　　豐田佳美一直被默認為進口車價格走向的“風向標”，佳美價格上調(diào)，進口車價一定上漲，佳美降價，則進口車市場疲軟，所以，想了解行情的漲跌，看佳美的表現(xiàn)即可。本周，這支“風向標”長期堅挺40萬元的價格一路下跌接近30萬元，進口車市場整體價格隨即大降。

　　在進口跑車市場，奧迪TT是與寶馬Z3、奔馳SLK等中檔雙座跑車的強勁對手。如今，寶馬Z4、日產(chǎn)350Z等車型紛紛降價，奧迪TT的售價也不得不下滑，本周，奧迪TT的報價比1月份下跌了整整10萬元，逼近50萬元大關。進口SMPV市場中的主力車型本田時韻價格也有下降，其中03款時韻跌破25萬元，04款也從29萬元向25萬元逼近，這與上海通用的GL8價格下調(diào)有直接關系。

　　此外，大眾輝騰Phaeton，這輛在市場中與奧迪A8、奔馳S600和寶馬760Li交手的豪華車，北京的報價已降到了165萬，降幅達23萬元，相當于一輛進口現(xiàn)代酷派Coupe跑車的價格。而奔馳S600和寶馬760Li的價格也都有下調(diào)，紛紛沖破170萬元價格線。

報價與參數(shù):寶馬/7系列/BMW 735i  (更多圖片)