薩博9-X BioHybrid 生物燃料混合動力概念車

　　Saab薩博9-X BioHybrid日內(nèi)瓦奪得“最佳概念車”薩博9-X BioHybrid在今年3月舉行的日內(nèi)瓦車展上一亮相，就憑借前衛(wèi)的外觀、卓越的性能和超前的設(shè)計理念，被評為該車展的最佳概念車。9-X BioHybrid是一部名副其實的環(huán)保車。它可以使用E85燃油(85%乙醇和15%汽油的混合燃料)、油電混合動力與太陽能系統(tǒng)。

　　雪鐵龍Hypnos

　　柴油-電動混合動力概念車

　　9月，雪鐵龍發(fā)布了新款概念車Hypnos，這款概念車集合了跑車的動感與轎車的優(yōu)雅，同時擁有SUV的寬敞空間。Hypnos應用了一種四驅(qū)柴油混合動力新技術(shù)。借助安裝在汽車后部的電能發(fā)動機，可優(yōu)化柴油混合動力的驅(qū)動系統(tǒng)，2.0升HDi柴油發(fā)動機百公里油耗僅4.5升，二氧化碳的排放量為120g/km。據(jù)悉，這種柴油混合動力驅(qū)動系統(tǒng)將有望裝配在標致和雪鐵龍品牌的一些中、高檔車上，預計于2011年投放市場。

　　道奇ZEO 運動旅行版純電動車

　　2008年的底特律車展上，道奇推出主張零尾氣排放的ZEO概念車。ZEO概念車是一款2+2運動旅行車，可容納4名乘坐者。該車展示了克萊斯勒最新的電動馬達技術(shù)，它配置一組64千瓦時的鋰離子電池組，一次充電可行駛里程402公里。

　　與許多新能源汽車富有未來感的造型不同，ZEO是一款外形非常漂亮的轎跑車，車身外觀給人一種富有進取精神的印象。ZEO采用流線型貼地設(shè)計，低矮的車身有利于車輛的高速行駛。道奇ZEO的設(shè)計師稱，道奇ZEO概念車旨在打破電動車外觀的傳統(tǒng)樣式，打破電動汽車“應該”擁有的車型外觀范例。

　　高爾夫TwinDrive 充電式混合動力車

　　大眾汽車的PHEV充電式混合動力汽車研制計劃，由德國政府支持，研發(fā)時間為4年。該計劃推出的第一款車為高爾夫TwinDrive充電式混合動力車，擬于2010年實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　TwinDrive可利用家用電源充電的鋰離子充電電池和馬達與汽油發(fā)動機或柴油發(fā)動機配套使用。從測試車輛的表現(xiàn)來看，TwinDrive能提供128kW的動力，依靠純電動驅(qū)動最多可以跑30英里(約50公里)。據(jù)悉，大眾目前正致力于把電動車技術(shù)、混合動力驅(qū)動系統(tǒng)以及鋰離子電池組，與其渦輪增壓直噴柴油和汽油發(fā)動機相匹配。