年初以來(lái)，受惠小排量車購(gòu)置稅減半、汽車下鄉(xiāng)等政策利好，汽車市場(chǎng)已呈現(xiàn)逐步回暖跡象。昨天，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(中汽協(xié))發(fā)布3月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，汽車產(chǎn)銷均超過(guò)100萬(wàn)輛，雙雙創(chuàng)出月產(chǎn)銷量歷史新高。中汽協(xié)認(rèn)為，回暖是政策因素和季節(jié)周期因素的雙重作用。

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1-3月轎車銷量前十位品牌排名

　　去年汽車產(chǎn)銷“前高后低”，結(jié)束近年來(lái)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，多家廠商調(diào)整目標(biāo)、縮減排產(chǎn)計(jì)劃。但市場(chǎng)卻“瞬息萬(wàn)變”。繼一二月份的小幅高攀后，3月份汽車產(chǎn)銷分別完成109.54萬(wàn)輛和110.97萬(wàn)輛，達(dá)到了歷史高點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士稱，這對(duì)今年的汽車市場(chǎng)是個(gè)積極的信號(hào)，并有著特別的意義。

　　還有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車業(yè)真正轉(zhuǎn)好還需進(jìn)一步觀察，能否徹底逃出“悲觀”陰影尚需一搏，希望政府要繼續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策拉動(dòng)出口和商用車的銷售，促使行業(yè)全面回暖。

　　解讀

　　>>3月歷來(lái)是汽車產(chǎn)銷旺季

　　中汽協(xié)助理秘書長(zhǎng)朱一平給出的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2005年以來(lái)有7個(gè)月份汽車銷量創(chuàng)歷史新高，其中在3月份創(chuàng)新高的月份有5次。

3月轎車銷量前十位品牌排名

　　>>政策影響效應(yīng)十分明顯

　　9類細(xì)分車型銷量5跌4漲，政策影響效應(yīng)十分明顯。

　　朱一平表示，近階段出臺(tái)的汽車政策中，小排量車購(gòu)置稅減半政策受惠的是1.6L及以下排量車型，汽車下鄉(xiāng)政策則使微客、輕貨等受惠，這導(dǎo)致汽車市場(chǎng)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)，比如乘用車的銷售情況要好于商用車。