三年內(nèi)推轎車型SUV
面對北京吉普曾有的經(jīng)營失誤,以及大切諾基初期的銷售情況,艾勒卡拉坦言:“過去產(chǎn)品老化、質(zhì)量存在問題,服務(wù)也不是第一流。而現(xiàn)在,北京吉普正在重新成為中國SUV市場的領(lǐng)導(dǎo)者!泵鎸Υ笄兄Z基是否降價的質(zhì)詢,艾勒卡拉表示,大切諾基雖然初期銷量低于預(yù)期,但市場卻正在上升,預(yù)計今年銷量將達2500輛,同時定價合理有競爭力,所以不會降價。

艾勒卡拉介紹,明年第一季要推出的奧蘭德是四輪驅(qū)動的轎車型,比一般轎車有高的離地間隙,而從駕駛體驗上更像轎車,他說:“我們已經(jīng)作好準備,隨時可以生產(chǎn)傳統(tǒng)轎車,但是并不意味著要改變作為中國最佳SUV廠商的想法!
據(jù)了解,北京吉普今年的產(chǎn)銷目標(biāo)為1.7萬輛,明年將達到4萬輛。在公司盈利方面,艾勒卡拉透露,今后北京吉普的凈資產(chǎn)回報率力爭達到13%~15%,這無疑是個驚人的數(shù)字。
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