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　　可以預(yù)計(jì)的是，國(guó)產(chǎn)寶馬必將帶來(lái)國(guó)內(nèi)高級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)變革，進(jìn)口寶馬在中國(guó)的熱銷(xiāo)正說(shuō)明了這一點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月份寶馬在中國(guó)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)63.2%，達(dá)1240輛，成為BMW在全球銷(xiāo)售的亮點(diǎn)。而在美國(guó)，BMW汽車(chē)5月份銷(xiāo)量增長(zhǎng)2.9%，在德國(guó)增長(zhǎng)率為0.7%。

　　·奔馳緊追其后

　　寶馬國(guó)產(chǎn)沒(méi)有懸念后，國(guó)人把目光轉(zhuǎn)向了奔馳———相對(duì)奧迪，奔馳更被國(guó)人看作是豪華的標(biāo)志，盡管奔馳由于策略上的問(wèn)題，導(dǎo)致了這兩年來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)上的不如意。

　　奔馳國(guó)產(chǎn)的心情肯定比消費(fèi)者更急迫，現(xiàn)在之所以不輕易下結(jié)論，是因?yàn)橛星败?chē)之鑒———戴姆勒-克萊斯勒投資北汽的不如意和投資揚(yáng)州亞星的不理想。

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