亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 原創(chuàng)  最低售47.8萬(wàn)元 風(fēng)雅拿什么對(duì)抗奧迪A6?

        2005-06-09 09:16:14 來(lái)源: pcauto 作者:林輝瑩

          風(fēng)雅能否成為奧迪A6、凌志GS、寶馬5系奔馳E級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這個(gè)倒要打個(gè)問(wèn)號(hào)了。

          日產(chǎn)風(fēng)雅(FUGA)6月27日將在中國(guó)市場(chǎng)正式推出,日產(chǎn)在中國(guó)的進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)始提速。此次上市的風(fēng)雅分豪華版本、豪華導(dǎo)航版本、VIP版本,售價(jià)分別為47.8萬(wàn)元、51.8萬(wàn)元、54.8萬(wàn)元。

          對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,日產(chǎn)認(rèn)為風(fēng)雅(FUGA)在國(guó)際市場(chǎng)的目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳E級(jí),在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了上面提到的那兩款車(chē)外,還有凌志GS、奧迪A6的頂級(jí)配置、新皇冠等車(chē)。

          上面所列舉的幾款車(chē),都是目前中國(guó)市場(chǎng)的暢銷(xiāo)高端車(chē)型,那么,風(fēng)雅憑什么口出狂言,要成為它們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢?

          風(fēng)雅的優(yōu)勢(shì)



          風(fēng)雅(FUGA)于2004年10月首先在日本上市,它的目標(biāo)人群為新一代的智慧型成功人士,年齡在35-45歲之間。

          與奔馳E級(jí), 寶馬5系,奧迪A6頂級(jí)配置車(chē)型等給人們帶來(lái)的高檔車(chē)的傳統(tǒng)概念所不同的是,風(fēng)雅(FUGA)從設(shè)計(jì)伊始便注重高智能的配置和人性化的設(shè)計(jì),使風(fēng)雅(FUGA)成為同級(jí)別車(chē)型中最聰明的一款。智能巡航控制系統(tǒng)ICC可以自動(dòng)控制與前方車(chē)輛的距離;帶有自動(dòng)歸位功能的獨(dú)立座椅可以根據(jù)乘坐者的需要進(jìn)行獨(dú)立調(diào)整和復(fù)位,讓乘坐者盡享舒適;智能鑰匙可以自由開(kāi)啟所有的車(chē)門(mén)和行李箱蓋,可以啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)具有方向盤(pán)鎖定功能,上述三項(xiàng)被認(rèn)為是最具有吸引力的智能賣(mài)點(diǎn)。



          同時(shí),日產(chǎn)毫不吝嗇地為其配置了VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī),該系列享譽(yù)全球,連續(xù)11年躋身“世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)”之列,具有十分出色的安靜性和平順性。風(fēng)雅的其他配置其實(shí)跟奔馳E級(jí)寶馬5系的區(qū)別也不大。

          因此這款車(chē)剛一上市,便贏得了日本高檔車(chē)消費(fèi)者的追捧,創(chuàng)下一個(gè)月超過(guò)1萬(wàn)輛訂單的記錄,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其每月2000輛的計(jì)劃訂單數(shù)。正因?yàn)樵诒就潦袌?chǎng)的絕佳銷(xiāo)售表現(xiàn),日產(chǎn)才決定用它來(lái)進(jìn)軍中國(guó)的高檔轎車(chē)市場(chǎng)。

          日產(chǎn)在中國(guó)只是不錯(cuò)的中檔車(chē)品牌

          日產(chǎn)計(jì)劃今年在中國(guó)售出5000輛風(fēng)雅車(chē),這是一個(gè)非常謹(jǐn)慎的數(shù)字,它只是日產(chǎn)的另外一款國(guó)產(chǎn)車(chē)天籟4月份的單月銷(xiāo)售量而已。因此這個(gè)銷(xiāo)售目標(biāo)其實(shí)是很容易實(shí)現(xiàn)的。

          然而風(fēng)雅能否成為奧迪A6、凌志GS、寶馬5系和奔馳E級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這個(gè)倒要打個(gè)問(wèn)號(hào)了。單從日產(chǎn)所定的5000輛的銷(xiāo)售目標(biāo)可以看出他們對(duì)此也是信心不足的。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">皇冠與奧迪A6在熱賣(mài)的時(shí)候一個(gè)月的銷(xiāo)量接近3000輛,風(fēng)雅的年生產(chǎn)目標(biāo),充其量也就是人家兩個(gè)月的銷(xiāo)售額而已。
        陽(yáng)光到天籟到頤達(dá),日產(chǎn)在中國(guó)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)?cè)絹?lái)越好,品牌認(rèn)知度也大大提高,但在中國(guó)車(chē)友心目中,它只是一個(gè)不錯(cuò)的中檔車(chē)品牌,很難跟高檔一詞產(chǎn)生聯(lián)系。盡管天籟已經(jīng)可以跟皇冠中的入門(mén)級(jí)車(chē)相媲美。

          學(xué)過(guò)銷(xiāo)售的人都知道,最好的東西不一定是最容易賣(mài)的。這句話用在高檔車(chē)市場(chǎng)上尤其合適,高檔車(chē)不僅能夠給乘坐的人提供駕駛快感,而且還是尊貴身份的象征,后者在中國(guó)的表現(xiàn)尤其突出,這就是為什么華晨寶馬怎么樣都沒(méi)有辦法給人家“寶馬”的感覺(jué)。因此既然日產(chǎn)已經(jīng)給了中國(guó)車(chē)友“不錯(cuò)的中檔車(chē)品牌”的感覺(jué),所以風(fēng)雅要跟寶馬、奔馳等車(chē)相抗衡,在氣勢(shì)上已經(jīng)輸?shù)袅艘淮蠼亍?/P>

          日產(chǎn)加快“貴族化”進(jìn)程

          日產(chǎn)汽車(chē)中國(guó)有限公司董事總經(jīng)理萱島幸久在前段時(shí)間接受采訪時(shí)表示,日產(chǎn)方面非?春媒衲甑闹袊(guó)車(chē)市,并預(yù)計(jì)今年下半年進(jìn)口高端車(chē)市場(chǎng)將有較好的發(fā)展。

          而作為一個(gè)有著縝密營(yíng)銷(xiāo)策略,并且已經(jīng)把中國(guó)市場(chǎng)作為他們?nèi)驊?zhàn)略中非常重要的一塊的公司。日產(chǎn)正在加快其中國(guó)的進(jìn)口車(chē)業(yè)務(wù),慢慢提升自身品牌的貴族氣息。

          在風(fēng)雅之后,日產(chǎn)的另外一個(gè)高檔車(chē)——QUEST(貴士)被NISSAN作為開(kāi)拓MPV市場(chǎng)的先鋒車(chē)型引進(jìn)中國(guó),預(yù)計(jì)將于今年9月登陸中國(guó)市場(chǎng),以進(jìn)口車(chē)的形式進(jìn)行發(fā)售,年銷(xiāo)售目標(biāo)初定為3500輛,售價(jià)預(yù)計(jì)在人民幣45萬(wàn)左右。它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田大霸王、克萊斯勒大捷龍等各國(guó)進(jìn)口中高檔MPV。

          因此,盡管在中國(guó)目前只是“中產(chǎn)階級(jí)”,但是日產(chǎn)會(huì)慢慢的努力,把自己變成“貴族”。

        1.你認(rèn)為風(fēng)雅是跟寶馬5系、奧迪A6等同個(gè)檔次的高檔車(chē)嗎(單選)
        不是
        不清楚
        2.你認(rèn)為風(fēng)雅進(jìn)入中國(guó)后,每個(gè)月的銷(xiāo)量會(huì)是多少(單選)
        500輛左右
        1000輛以上
        2000輛以上
        3.你認(rèn)為風(fēng)雅的定價(jià)(單選)
        合適
        太高
        無(wú)所謂
        4.你認(rèn)為日產(chǎn)能否成功進(jìn)軍中國(guó)的高端市場(chǎng)(單選)
        不行
        不清楚

          版權(quán)聲明:本文系太平洋汽車(chē)網(wǎng)獨(dú)家稿件。版權(quán)為太平洋汽車(chē)網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。文章系作者本人觀點(diǎn),與太平洋汽車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。

         

        文章收藏
        意見(jiàn)反饋
        返回頂部