風(fēng)雅能否成為奧迪A6、凌志ＧＳ、寶馬5系和奔馳Ｅ級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這個(gè)倒要打個(gè)問(wèn)號(hào)了。

　　日產(chǎn)風(fēng)雅（ＦＵＧＡ）6月27日將在中國(guó)市場(chǎng)正式推出，日產(chǎn)在中國(guó)的進(jìn)口車業(yè)務(wù)開(kāi)始提速。此次上市的風(fēng)雅分豪華版本、豪華導(dǎo)航版本、VIP版本，售價(jià)分別為47．8萬(wàn)元、51．8萬(wàn)元、54．8萬(wàn)元。

　　對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，日產(chǎn)認(rèn)為風(fēng)雅(ＦＵＧＡ)在國(guó)際市場(chǎng)的目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳Ｅ級(jí)，在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了上面提到的那兩款車外，還有凌志ＧＳ、奧迪Ａ6的頂級(jí)配置、新皇冠等車。

　　上面所列舉的幾款車，都是目前中國(guó)市場(chǎng)的暢銷高端車型，那么，風(fēng)雅憑什么口出狂言，要成為它們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手呢？

　　風(fēng)雅的優(yōu)勢(shì)

　　風(fēng)雅(ＦＵＧＡ)于2004年10月首先在日本上市，它的目標(biāo)人群為新一代的智慧型成功人士，年齡在35-45歲之間。

　　與奔馳E級(jí)， 寶馬5系，奧迪A6頂級(jí)配置車型等給人們帶來(lái)的高檔車的傳統(tǒng)概念所不同的是，風(fēng)雅(FUGA)從設(shè)計(jì)伊始便注重高智能的配置和人性化的設(shè)計(jì)，使風(fēng)雅(FUGA)成為同級(jí)別車型中最聰明的一款。智能巡航控制系統(tǒng)ICC可以自動(dòng)控制與前方車輛的距離；帶有自動(dòng)歸位功能的獨(dú)立座椅可以根據(jù)乘坐者的需要進(jìn)行獨(dú)立調(diào)整和復(fù)位，讓乘坐者盡享舒適；智能鑰匙可以自由開(kāi)啟所有的車門和行李箱蓋，可以啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)具有方向盤鎖定功能，上述三項(xiàng)被認(rèn)為是最具有吸引力的智能賣點(diǎn)。