九代SUBARU WRX測(cè)試點(diǎn)評(píng)：0~100km/h加速用時(shí)6s。這臺(tái)車(chē)在機(jī)械部分上是完全原廠(chǎng)配置，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何改裝。只在發(fā)動(dòng)機(jī)控制上采用了ECUTEK發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序。6s的時(shí)間不算慢，主要原因是原廠(chǎng)渦輪小、啟動(dòng)快，在3000 rpm 左右贏得了不少時(shí)間。3400 rpm時(shí)增壓值已經(jīng)有1.05 Bar，這和ECUTEK的控制程序是密不可分的。3950 rpm達(dá)到渦輪增壓值峰值1.2 Bar, 使得后段達(dá)到300匹左右的功率，但是原廠(chǎng)渦輪的后段衰減比較厲害，超過(guò)6000 rpm 之后，扭矩有明顯衰退。總體來(lái)講,僅修改發(fā)動(dòng)機(jī)控制程序達(dá)到這種效果還是令人滿(mǎn)意的，非常適合對(duì)動(dòng)力要求不太高的車(chē)主在城市中日常駕駛。