【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】初見(jiàn)廣汽傳祺GS8，你一定會(huì)被它頗有氣勢(shì)的外形吸引。從亮相時(shí)的萬(wàn)眾矚目，到上市至今成為同級(jí)別中人氣最高的車型之一，GS8憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品力征服了眾多用戶。

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　　它真有那么好嗎？自打GS8問(wèn)世以來(lái)我就抱有這個(gè)疑問(wèn)了，直到今天我才有機(jī)會(huì)和它好好相處幾天，而可喜的是這是一臺(tái)四驅(qū)的頂配版本，各種拿得出手的配置全都齊了。

面對(duì)實(shí)際越野路況時(shí)，GS8會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢？

　　對(duì)于眼前這種碎石陡坡路面，實(shí)際上更要擔(dān)心的是輪胎被尖銳的石頭劃破。GS8作為一臺(tái)城市SUV，其劣勢(shì)也與大多數(shù)同級(jí)別車型一樣，接近角與離去角小，因此爬坡時(shí)還是免不了瞻前顧后。

　　得益于強(qiáng)勁卻又平順的動(dòng)力表現(xiàn)，GS8能以相當(dāng)從容的姿態(tài)去完成爬坡。偶遇小交叉軸或是滾石打滑也能輕松對(duì)付，限滑介入還是非常及時(shí)的。