【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】圍繞著君威的故事和傳聞這幾天并不少，對(duì)于別克品牌來說這是一款肩負(fù)著走量使命的重要的中級(jí)車，和兄弟君越一樣，全新一代君威（以下簡(jiǎn)稱君威）從頭到腳也是新的，全新的架構(gòu)和新材料的使用讓這君威減去了160KG的重量。要知道這已經(jīng)是3個(gè)女孩的體重了，對(duì)操控來說帶來了巨大的升級(jí)。

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　　相比于兄弟君越，君威自然更主打“運(yùn)動(dòng)”的元素多一些。2.0 T的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)不比多說，在上一代車型上就有著良好的表現(xiàn)，但與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6AT算是一個(gè)槽點(diǎn)吧，中低速換擋不夠平順，反應(yīng)有點(diǎn)慢是大家經(jīng)常抱怨的，但這次情況變了，全新的9AT要打一個(gè)翻身仗。

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