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      1. 平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

        2017-10-25 08:13:54 作者:陳啟貞
        1快速了解啟辰M50V回頂部

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】在八萬(wàn)元左右MPV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),性價(jià)比向來(lái)是最重要的,作為日常代步除了空間的實(shí)用性,舒適好開(kāi)也是一大需求,所以自動(dòng)檔則慢慢成為首選,不過(guò)這個(gè)領(lǐng)域其實(shí)選擇并不多。M50V作為啟辰的首款MPV車(chē)型,得益于日產(chǎn)的技術(shù)支持,在動(dòng)力上就提供了CVT自動(dòng)檔車(chē)型,平順輕松的駕駛感則成為它的一大優(yōu)勢(shì)。

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT體驗(yàn)讀圖模式
        不標(biāo)新立異

          外觀的設(shè)計(jì)上,M50V延續(xù)了啟辰家族式的設(shè)計(jì),并沒(méi)有標(biāo)新立異,有著一副主流自主MPV的身材,屬于耐看的一類(lèi),這也符合它自身的定位。

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          而在外觀配置方面,前后大燈都是采用同級(jí)主流的鹵素?zé)粼矗@也無(wú)可厚非。不過(guò)配備的全景影像、并線影像輔助則是它的一大優(yōu)勢(shì)。

        簡(jiǎn)約的家用風(fēng)

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較規(guī)整,巧妙利用配色的組合營(yíng)造較有層次感的車(chē)廂氛圍。而在配置方面,此次體驗(yàn)的頂配車(chē)型,配備了時(shí)下流行的彩色中控觸控屏,支持手機(jī)互聯(lián),使用上足夠方便,諸如手動(dòng)空調(diào)這些就比較常規(guī)。另外比較遺憾的是,全系都沒(méi)有配備ESP。

        兼顧空間的實(shí)用性

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          第二排座椅的靈活性不錯(cuò),可以支持前后移動(dòng),調(diào)到合適位置第三排也有舒適的乘坐空間。另外它的靠背可以支持大角度的調(diào)節(jié),更好兼顧到乘坐舒適性。而第三排座椅可以整體放倒,進(jìn)一步拓展后備箱空間,以滿足載物的需求??偟膩?lái)說(shuō),M50V整體的空間表現(xiàn)在同級(jí)中不算出彩,不過(guò)也沒(méi)有明顯的短板,滿足日常使用沒(méi)有問(wèn)題。

          關(guān)于啟辰M50V更詳細(xì)的外觀、內(nèi)飾以及空間的介紹,感興趣的網(wǎng)友可通過(guò)上方的圖片鏈接進(jìn)入了解,下一頁(yè)直接進(jìn)入動(dòng)態(tài)體驗(yàn)部分。

        2駕駛:平順性表現(xiàn)突出回頂部

        駕駛:平順性表現(xiàn)突出

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          啟辰M50V提供1.5L和1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),前者匹配的是5速手動(dòng)變速箱,而后者則為CVT變速箱。本次測(cè)試的為1.6L車(chē)型,發(fā)動(dòng)機(jī)(HR16)的最大功率為91kW(124PS)/5600rpm,在4000rpm時(shí)爆發(fā)出153N·m的峰值扭矩。相信大家對(duì)于這套動(dòng)力總成也不陌生了,它已經(jīng)在日產(chǎn)車(chē)型上使用,技術(shù)上相當(dāng)成熟。

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          啟辰車(chē)型的動(dòng)力總成來(lái)自東風(fēng)日產(chǎn),調(diào)校風(fēng)格也很相近,這在M50V上也不例外,平順的動(dòng)力輸出、輕柔的轉(zhuǎn)向,甚至是油門(mén)、剎車(chē)的感覺(jué)都很“日產(chǎn)”,舒服好開(kāi),這對(duì)于一輛定位家用的MPV,這種調(diào)校最適合不過(guò)了。

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          1.6L的排量不算大,但在這個(gè)級(jí)別中屬于主流,動(dòng)力是完全夠用的,尤其是在市區(qū)穿行完全無(wú)壓力,提速輕盈,完全不顯得笨重。初段靈敏的油門(mén)調(diào)校,起步時(shí)給你營(yíng)造的動(dòng)力更強(qiáng)。當(dāng)然了,基本80km/h后的再提速就沒(méi)有那么從容了,這也是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的共性。

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          這款X-TRONIC CVT變速箱的表現(xiàn)足夠得體,尤其是日常行駛的平順性,無(wú)太多可挑剔,體驗(yàn)上要比AMT車(chē)型好不少,這也是M50V在行駛品質(zhì)方面的一大優(yōu)勢(shì)。尤其轉(zhuǎn)速方面一直壓得比較低,這對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性自然更友好。

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          輕盈的轉(zhuǎn)向是大部分家用車(chē)喜歡采用的一種設(shè)定方式,M50V上也一樣,日常行駛很輕松,尤其是倒車(chē)入庫(kù)一點(diǎn)也不費(fèi)力。轉(zhuǎn)向的虛位偏大,指向性一般,當(dāng)然也別想它有多好的操控性,對(duì)于它而言舒舒服服地開(kāi)最為實(shí)際。

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          懸掛設(shè)定上,M50V采用的是前麥弗遜后扭力梁的布局。至于調(diào)校方面,則完全是偏于舒適的取向,對(duì)于顛簸路面的震動(dòng)過(guò)濾還是比較徹底的,提供不錯(cuò)的行駛舒適性。不過(guò)要是快速行駛在起伏路面的話,還是有一定的拋離感,不夠穩(wěn)健。

        3測(cè)試:加速表現(xiàn)一般回頂部

        測(cè)試:加速表現(xiàn)一般

          0-100km/h百公里加速測(cè)試:

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          我們同樣采取彈射的方式,不過(guò)允許的起步轉(zhuǎn)速并不高,起步的爆發(fā)力其實(shí)一般,畢竟是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)加無(wú)級(jí)變速箱的組合,這也是意料之中的。所以這個(gè)過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)車(chē)輪打滑,而前懸的拉伸幅度也不明顯。

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          起步初段的加速g值接近0.4g,不過(guò)持續(xù)大約4秒,后段也趨于平緩。在加速過(guò)程中,動(dòng)力一般,不過(guò)相當(dāng)平順,最終測(cè)得百公里加速時(shí)間為13.42秒,加速表現(xiàn)一般。

          100km/h-0百公里制動(dòng)測(cè)試:

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

        平順性是優(yōu)勢(shì) 測(cè)試啟辰M50V 1.6L CVT

          全力制動(dòng)過(guò)程中,從踏板的反饋明顯能感覺(jué)到ABS的積極工作,整個(gè)過(guò)程制動(dòng)力比較平穩(wěn),也沒(méi)有出現(xiàn)跑偏的情況。最終測(cè)得百公里制動(dòng)距離為42.21米,表現(xiàn)不算出色,在合理范圍內(nèi)。

          總結(jié):總的來(lái)說(shuō),M50V在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置上的表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒(méi)有很突出的亮點(diǎn)來(lái)吸引眼球。不過(guò)作為一款入門(mén)的家用MPV,M50V的總體表現(xiàn)還是比較稱職的,尤其是空間上滿足城鎮(zhèn)的多口之家的出行不成問(wèn)題。不過(guò)平順舒適、輕松好開(kāi)的駕駛感是它相比同級(jí)別的MPV車(chē)型的一大優(yōu)勢(shì)所在,畢竟同級(jí)別中好開(kāi)的自動(dòng)檔車(chē)型并不多,M50V算是突出的一個(gè)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳啟貞)

        4測(cè)試車(chē)型參數(shù)配置一覽回頂部

        車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

        ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
        車(chē)型圖片:啟辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版
        車(chē)型信息:啟辰M50V
        2017款
        1.6L XV CVT尊享版
        官方價(jià):8.49萬(wàn)
        廠商:東風(fēng)啟辰
        級(jí)別:MPV
        上市時(shí)間:2017-04
        發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L L4
        進(jìn)氣形式:自然吸氣
        最大馬力(PS):124
        最大扭矩(N·m):153
        變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
        車(chē)身類(lèi)型:5門(mén)7座MPV
        長(zhǎng)×寬×高(mm):4501×1726×1780
        軸距(mm):2750
        最高車(chē)速(km/h):175
        官方0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
        實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
        工信部綜合油耗(L/100km):6.6
        整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
        車(chē)身類(lèi)型:MPV
        長(zhǎng)度(mm):4501
        寬度(mm):1726
        高度(mm):1780
        軸距(mm):2750
        前輪距(mm):1490
        后輪距(mm):1514
        最小離地間隙(mm):176
        車(chē)重(kg):1309
        車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5
        座位數(shù)(個(gè)):7
        油箱容積(L):45
        后備廂容積(L):-
        后備廂最大容積(L):-
        貨箱尺寸(mm):-
        最大載重質(zhì)量(kg):-
        后備廂內(nèi)部尺寸:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HR16
        排量(mL):1598
        進(jìn)氣形式:自然吸氣
        最大馬力(PS):124
        最大功率(kW):91
        最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600
        最大扭矩(N·m):153
        最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000
        氣缸排列形式:直列
        氣缸數(shù)(個(gè)):4
        每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4
        壓縮比:9.8
        配氣機(jī)構(gòu):DOHC
        缸徑(mm):-
        行程(mm):-
        發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙C-VTC
        燃料形式:汽油
        燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))
        供油方式:多點(diǎn)電噴
        缸蓋材料:
        缸體材料:
        排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V
        電機(jī)類(lèi)型:-
        電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):-
        電動(dòng)機(jī)總功率(kW):-
        電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):-
        前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
        后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
        驅(qū)動(dòng)模式:-
        系統(tǒng)綜合功率(kW):-
        系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
        電池支持最高續(xù)航里程(km):-
        百公里耗電量(kWh/100km):-
        電池容量(kWh):-
        電池類(lèi)型:-
        電池保修時(shí)間:-
        電池充電時(shí)間:-
        快充電量(%):-
        簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速
        擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速
        變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
        驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
        四驅(qū)形式:-
        中央差速器結(jié)構(gòu):-
        前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
        后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛
        轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力
        車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式
        前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式
        后制動(dòng)器類(lèi)型:鼓式
        駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:手剎
        前輪胎規(guī)格:195/55 R16
        后輪胎規(guī)格:195/55 R16
        備胎規(guī)格:全尺寸
        備胎尺寸:-
        接近角(°):-
        離去角(°):-
        縱向通過(guò)角(°):-
        最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
        最小離地間隙(mm):176
        最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.5
        最大涉水深度(mm):-
        ABS防抱死:
        制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
        剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
        牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
        車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
        胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
        防爆輪胎:-
        安全帶未系提示:
        主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
        前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
        前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
        膝部氣囊:-
        ISO FIX兒童座椅接口:
        發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
        車(chē)內(nèi)中控鎖:
        遙控鑰匙:
        遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):-
        無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
        無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
        上坡輔助:-
        自動(dòng)駐車(chē):-
        陡坡緩降:-
        可變懸掛: 
        空氣懸掛:-
        可變轉(zhuǎn)向比:-
        前橋限滑差速器/差速鎖: 
        中央差速器鎖止功能:-
        后橋限滑差速器/差速鎖: 
        電動(dòng)天窗:-
        全景天窗:-
        天窗尺寸(mm):-
        運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
        鋁合金輪轂:
        電動(dòng)吸合門(mén):-
        側(cè)滑門(mén):-
        電動(dòng)后備廂:-
        后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
        車(chē)頂行李架:
        主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
        真皮方向盤(pán):-
        方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下
        方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        多功能方向盤(pán):
        方向盤(pán)換擋:-
        方向盤(pán)加熱:-
        方向盤(pán)記憶:-
        定速巡航:
        自適應(yīng)巡航:-
        前/后雷達(dá):前- / 后●
        倒車(chē)視頻影像:
        全景攝像頭:
        行車(chē)電腦顯示屏:
        車(chē)載行車(chē)記錄儀:-
        全液晶儀表盤(pán):-
        全液晶儀表盤(pán)尺寸:-
        HUD抬頭數(shù)字顯示:-
        ECO節(jié)能模式:-
        手機(jī)無(wú)線充電:-
        車(chē)載冰箱:-
        座椅材質(zhì):仿皮
        運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
        座椅高低調(diào)節(jié):
        腰部支撐調(diào)節(jié):-
        肩部支撐調(diào)節(jié):-
        主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-
        第二排靠背角度調(diào)節(jié):
        第二排座椅移動(dòng):
        后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
        電動(dòng)座椅記憶:-
        前/后排座椅加熱:前- / 后-
        前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
        前/后排座椅按摩:前- / 后-
        后排座椅放倒方式:整體放倒
        第三排座椅:
        座椅布局形式:-
        前/后座中央扶手:前● / 后●
        后排杯架:-
        空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)
        后排獨(dú)立空調(diào):
        后座出風(fēng)口:
        溫度分區(qū)控制:-
        車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
        近光燈:鹵素
        遠(yuǎn)光燈:鹵素
        自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
        日間行車(chē)燈:-
        自動(dòng)頭燈:-
        轉(zhuǎn)向輔助燈:-
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
        前霧燈:
        大燈高度可調(diào):
        大燈清洗裝置:-
        大燈延時(shí)關(guān)閉:-
        車(chē)內(nèi)氛圍燈:-
        前電動(dòng)車(chē)窗:
        后電動(dòng)車(chē)窗:
        車(chē)窗一鍵升/降:前排 駕駛席
        車(chē)窗防夾手功能:-
        防紫外線/隔熱玻璃:-
        后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
        外后視鏡加熱:
        內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-
        后視鏡電動(dòng)折疊:-
        后視鏡記憶:-
        后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
        后排側(cè)隱私玻璃:-
        遮陽(yáng)板化妝鏡:
        后雨刷:
        感應(yīng)雨刷:-
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
        車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)
        中控臺(tái)彩色大屏:
        中控臺(tái)大屏尺寸:-
        藍(lán)牙/車(chē)載電話:
        車(chē)載電視:-
        后排液晶屏:-
        外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
        220V/230V電源:-
        多媒體系統(tǒng): 
        揚(yáng)聲器品牌:-
        揚(yáng)聲器數(shù)量:6
        自動(dòng)泊車(chē)入位:-
        發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
        并線輔助:-
        車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
        主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):-
        疲勞駕駛提示:-
        整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
        夜視系統(tǒng):-
        中控液晶屏分屏顯示:-
        備注:-
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