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        平順性是優(yōu)勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT
        

        

        
2017-10-25 08:13:54

作者：陳啟貞



        

        

        

        

        

        

        


        

        測試：加速表現(xiàn)一般
        　　0-100km/h百公里加速測試：
        平順性是優(yōu)勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT
        　　我們同樣采取彈射的方式，不過允許的起步轉(zhuǎn)速并不高，起步的爆發(fā)力其實一般，畢竟是小排量發(fā)動機加無級變速箱的組合，這也是意料之中的。所以這個過程中不會出現(xiàn)車輪打滑，而前懸的拉伸幅度也不明顯。
        平順性是優(yōu)勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT
        平順性是優(yōu)勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT
        　　起步初段的加速g值接近0.4g，不過持續(xù)大約4秒，后段也趨于平緩。在加速過程中，動力一般，不過相當(dāng)平順，最終測得百公里加速時間為13.42秒，加速表現(xiàn)一般。
        　　100km/h-0百公里制動測試：
        平順性是優(yōu)勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT
        平順性是優(yōu)勢 測試啟辰M50V 1.6L CVT
        　　全力制動過程中，從踏板的反饋明顯能感覺到ABS的積極工作，整個過程制動力比較平穩(wěn)，也沒有出現(xiàn)跑偏的情況。最終測得百公里制動距離為42.21米，表現(xiàn)不算出色，在合理范圍內(nèi)。
        　　總結(jié)：總的來說，M50V在外觀內(nèi)飾設(shè)計、配置上的表現(xiàn)中規(guī)中矩，沒有很突出的亮點來吸引眼球。不過作為一款入門的家用MPV，M50V的總體表現(xiàn)還是比較稱職的，尤其是空間上滿足城鎮(zhèn)的多口之家的出行不成問題。不過平順舒適、輕松好開的駕駛感是它相比同級別的MPV車型的一大優(yōu)勢所在，畢竟同級別中好開的自動檔車型并不多，M50V算是突出的一個。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞）
        

        

        
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