奇瑞這幾年的SUV車型更新迭代的速度非?？欤岸螘r(shí)間試了2018款的瑞虎7，而這次的主角是瑞虎7的小兄弟瑞虎5x。這兩車的級(jí)別都是緊湊級(jí)SUV，但是瑞虎7要比瑞虎5x的尺寸大一套，兩車的動(dòng)力總成都是一樣的，都為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配6速雙離合變速箱。

　　途勝和ix35是北京現(xiàn)代在國(guó)內(nèi)陸續(xù)推出的兩款緊湊級(jí)SUV，在產(chǎn)品上交替更新，曾一度成為市場(chǎng)上的熱門車型。隨著途勝在2015年換代之后，ix35也迎來(lái)了變革。新一代ix35作為一款全新的換代車型，在與途勝的差異性上做到了區(qū)分。它更年輕、更硬朗，價(jià)格也更低了。它的低價(jià)優(yōu)勢(shì)使得它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成了自主品牌，不過(guò)當(dāng)今的自主車型用戶基礎(chǔ)已經(jīng)非常龐大，新一代ix35重新回歸，它有這個(gè)能力反客為主嗎?

　　平時(shí)被咨詢購(gòu)車建議時(shí)，問(wèn)得最多的一個(gè)關(guān)鍵詞就是“性價(jià)比”，畢竟誰(shuí)都想花更少的錢買到更好的東西。要問(wèn)到合資緊湊型SUV里誰(shuí)的性價(jià)比更高些？筆者腦海里第一想到的就是本文的主角——2018款廣汽三菱歐藍(lán)德，性價(jià)比可以說(shuō)是它的一大殺手锏。

　　總結(jié)：雖然市場(chǎng)越來(lái)越多元化，大家對(duì)于旅行車以及新能源的接受程度也越來(lái)越高，但SUV的競(jìng)爭(zhēng)依舊愈演愈烈，并且相信在后續(xù)很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，SUV依舊是最大的市場(chǎng)。因此，各大廠商依舊會(huì)加大SUV的投放，“攪局者”也將會(huì)不斷出現(xiàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒）