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        搶先測(cè)全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA
        

        

        
2018-05-09 03:33:10

作者：區(qū)廣賢



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】大眾朗逸稱不上是一臺(tái)完美的車型，但它卻能盤踞轎車銷量榜首位置這么長(zhǎng)時(shí)間，足以證明其身上某些過人之處。而基于MQB平臺(tái)而來的全新朗逸，除了繼承前作的機(jī)械素質(zhì)和均衡性以外，這臺(tái)被上汽大眾基于厚望的產(chǎn)品，能否讓大家繼續(xù)用錢包來為它投票呢？
        搶先測(cè)全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA體驗(yàn)讀圖模式
        　　在1.4T以及1.5L兩個(gè)版本的全新朗逸面前，我們考慮到現(xiàn)款1.6L乃銷售的主力，因此售價(jià)更親民的全新朗逸1.5L有什么升級(jí)和變化自然也會(huì)成為大家最關(guān)心的事情，所以我們也選擇了后者來一試為快。
        高級(jí)感并沒有少
        　　全新朗逸最顯眼的變化自然是它的外觀和內(nèi)飾部分，雖然設(shè)計(jì)的框架還是大眾一貫的套路，但整體的觀感已經(jīng)往更高級(jí)別的帕薩特靠攏了。尤其在尾燈部分，要是扣去了尾標(biāo)以后，兩者之間的差異就更小了，這里我覺得應(yīng)該給設(shè)計(jì)師加雞腿，雙份的。
        搶先測(cè)全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA
        搶先測(cè)全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA
        搶先測(cè)全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA
        　　至于我們手上的試駕車，盡管是入門級(jí)的動(dòng)力，但門面上的東西并沒有少。包括前后LED大燈、尾燈以及車身周邊的鍍鉻條都是與280TSI版本看齊的。而且全新朗逸還貼心地在車尾部分隱藏了1.5L的動(dòng)力標(biāo)識(shí)，只留有“LAVIDA”字樣，讓車子在視覺效果上一點(diǎn)都不顯素，希望這個(gè)細(xì)節(jié)會(huì)在最終的量產(chǎn)車上有所保留。
        搶先測(cè)全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA
        搶先測(cè)全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA
        　　不過差異的地方還是會(huì)有，尤其在一些配置部分，例如280TSI上的前雷達(dá)、無匙進(jìn)入都沒有在1.5L版本上出現(xiàn)，還好這些都是無傷大雅的部分。而且值得好評(píng)的是，1.5L版本依舊保留了AEB緊急制動(dòng)，安全配置部分并沒有馬虎。
        搶先測(cè)全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA
        　　至于內(nèi)飾部分還是熟悉的大眾套路，但中控布局的調(diào)整多少都為全新朗逸帶來一些新鮮感。雖然用料上還是有提升的空間，除了門板位置采用皮質(zhì)包裹以外，其余部分均為硬質(zhì)塑料，還好各位置的做工都保持了大眾一貫的高水準(zhǔn)。
        搶先測(cè)全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA
        搶先測(cè)試全新朗逸1.5L 最懂消費(fèi)者的還是TA
        

        

        
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