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        潮味兒襲身 賽道試駕一汽豐田奕澤IZOA
        

        

        
2018-05-28 01:18:57

作者：王岳



        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】憑借普拉多和陸巡兩款終極口碑車型，豐田在硬派越野領(lǐng)域中取得了讓其他廠家不可企及的成績，但是越野終究不是大部分人的剛需，而反觀覆蓋面要更廣的城市級SUV市場，豐田迄今也是只有漢蘭達(dá)和RAV4兩款銷售，一直沒有更新的車系來迎合國內(nèi)SUV發(fā)展最為迅速的這幾年，相比日產(chǎn)和本田兩大日系品牌，豐田的腳步顯得有些遲緩。所以，為了彌補(bǔ)自身的短板和加快拖慢的步伐，一汽豐田和廣汽豐田引進(jìn)了海外版的C-HR，一汽豐田則把它定名為了“奕澤IZOA”，也讓豐田在國內(nèi)小型SUV市場一直都是零車型成為了過去。
        試駕一汽豐田奕澤IZOA體驗(yàn)讀圖模
        外觀介紹
        試駕一汽豐田奕澤IZOA
        奕澤IZOA
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        官方價(jià)：暫無
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        試駕一汽豐田奕澤IZOA
        試駕一汽豐田奕澤IZOA
        試駕一汽豐田奕澤IZOA
        　　奕澤是一汽豐田首款基于TNGA（豐田新全球架構(gòu)）打造的小型SUV車型，從外觀上看，奕澤高度繼承了在2017上海車展上展出的豐巢WAY概念車的設(shè)計(jì)，外觀采用“Sexy Diamond”鉆石設(shè)計(jì)理念，鉆石元素貫穿車身的每一處細(xì)節(jié)上。
        試駕一汽豐田奕澤IZOA
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        試駕一汽豐田奕澤IZOA
        試駕一汽豐田奕澤IZOA
        　　奕澤針對的人群是年輕一代、注重時(shí)尚的青春達(dá)人們，所以它的設(shè)計(jì)極度科幻和前衛(wèi)，線條復(fù)雜且層次感很強(qiáng)的輪廓讓它的外形看上去既犀利又飽滿。雖然奕澤是一款小型SUV車型，但是在同級中它的身材真不算小，而且2640mm的軸距甚至比有些緊湊級SUV還要長。
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          低配車值不值?實(shí)拍奕澤IZOA 2.0L 奕動版
          

          或許很多朋友看到奕澤IZOA的起步價(jià)就有些望而卻步，認(rèn)為一款小型SUV都賣到起步價(jià)14.98萬不值得，但真實(shí)情況是這樣么？那今天就讓小編我?guī)е魑豢垂倏纯催@奕澤IZOA 2.0L 奕動版（最低配）值不值得買。
          

          

          




          北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾對比一汽豐田奕澤
          

          各大廠商似乎今年開始紛紛在小型SUV上紛紛發(fā)力了，這也正是90后年輕消費(fèi)者最關(guān)注的細(xì)分市場之一。繼4月北京現(xiàn)代ENCINO昂希諾發(fā)布之后，豐田旗下的奕澤/C-HR也在6月份殺入國內(nèi)市場。兩款車子在外觀和內(nèi)飾方面都下了很大功夫，究竟誰才是更適合年輕人的酷跑型SUV，我們一起看看。
          

          

          




          讓年輕表里如一 場地試駕一汽豐田奕澤
          

          對于一汽豐田奕澤我覺得不需要做過多的介紹，上市前就已經(jīng)受到了足夠多的關(guān)注，可以說相比市面上競爭對手而言，它在賣相上有著天生的優(yōu)勢，但選車需要理性，除了顏值奕澤能夠和它的設(shè)計(jì)一樣讓人欣喜嗎，因此，這次場地試駕廠家就希望通過一次深入的了解，讓我們體驗(yàn)這款產(chǎn)品是如何做到讓年輕表里如一的。
          

          

          




          價(jià)格相差一丟丟!豐田C-HR/奕澤怎么選?
          

          對于豐田C-HR與奕澤這對孿生兄弟， 廣豐C-HR的售價(jià)為14.48-17.98萬，而一豐奕澤的售價(jià)為14.98-17.58萬，在起售價(jià)和頂配版本方面有著4-5000元的差距，那么問題就來了，這兩款車到底有什么區(qū)別？要怎么買？怎么選？
          

          

          




          MINI才賣18萬？20萬內(nèi)個(gè)性時(shí)尚車型推薦
          

          隨著中期改款的寶馬MINI上市，其入門價(jià)格一下子下探到18萬元左右，讓那些喜歡個(gè)性車的朋友們又多了一個(gè)選擇。那么除此之外，20萬內(nèi)的價(jià)格區(qū)間還有沒其他車型能滿足一批追求時(shí)尚的、突顯自我的朋友們。因?yàn)樗麄兿胭I一些不隨主流的車型。
          

          

          




          資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析
          

          號稱國內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。
          

          

          




          特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位
          

          不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？
          

          

          




          百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V
          

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          場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間
          

          之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。
          

          

          




          四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇
          

          時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動氣息，甚至還推出運(yùn)動套件的車型。